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Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 19:25
par Xflow
Chers Amis,
Depuis un mois, à l'initiative de Westfield France, Westfield Sportscars étudie un nouvel arrière pour la FW 300 ST3, dont le dessin plus sportif est une alternative à l'arrière classique maintenant bien connu.
Voici la photo retouchée, réalisée par Westfield France, qui est la base du nouveau dessin. Votre serviteur et Simon Westwood ont uni leurs talents pour ébaucher cette nouvelle ligne, validée avec enthousiasme par Julian Turner qui a ordonné la mise en chantier immédiate d'un prototype qui sera présenté en Novembre.
Westfield France a aussi pensé à ses clients les plus sportifs et propose une crémaillère de direction "racing", combinée à la nouvelle géométrie du train avant. Avec 2.2 tours de volant de butée à butée, cette direction permet au pilote les réactions les plus rapides.
L'option "French rear" est proposée au prix de 460 Euros et peut équiper toutes les FW 300 ST3 à livrer dès maintenant.
L'option crémaillère "racing" est proposée au prix très étudié de 290 Euros.
N'hésitez pas à nous contacter pour toute information sur les nouveautés FW 300 ST3; nous sommes à votre entière disposition.
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 19:28
par jineffine
Merci pour l'info...
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 19:39
par CATADDICT
Je suis curieux de voir ce nouvel arrière train.
Pas de photos !
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 19:51
par Pascal 71
En tous cas, il faut bien admettre que les diverses remarques sont bien prises en compte par Mr VousSavezQui et l'usine.
La démarche est à saluer
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 20:01
par P.P.P.
reste que le derrière FW 1° version était sympa (en vrai, hein, pas forcément en photo
) et que là, la retouche n'était pas glorieuse, et le photoshop ne présage rien de plus folichon (à mon gout, bien sûr
)
sinon ils ont aussi renforcé les triangles avant (ce n'est pas un mal
)
, et encore alléger et rigidifier le châssis avec des valeur de progression en % encore une fois astronomiques
(caterham fait pareil, pas de talibanisme dans ces commentaires
)
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 20:06
par Xflow
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 20:20
par david60
Franchement je sais pas quoi dire
Arretez les retouches Pleaseeeeeeeeeeee
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 21:07
par pika
2,2 tours de volant pour que ce soit + racing
,ben je peux justement en parler vu que c'est pil-poil ce que j'ai sur ma Busa,et que çà ne me plait pas du tout au niveau sensation (pour info mon VVC prends seulement 1,8 tours ),ils auraient mieux fait d'adapter une crémaillère de XTR2
...........mais alors d'origine,combien prends elle ???
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 22:14
par mega64
La crémaillaire, c'est effectivement un problème sur les Westy quand tu veux faire de la piste.
J'ai fait réusiner la mienne( j'ai acheté une Quaife) pour avoir plus de braquage avec 2.2 tours , il y a du mieux mais ça vaut pas les 1.8 tour de la Cat.
Il faudrait adapter la même sur la Busa mais je sais pas si c'est possible.
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 22:18
par ZAGATO
Pas trouvé les photos du cul à la française
J'ai hâte
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 22:19
par CATADDICT
ZAGATO a écrit :Pas trouvé les photos du postérieur à la française
J'ai hâte
Dans le lien qu'a mis Xflow.
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 22:24
par ZAGATO
Oui j'arrive chez Fou.fr mais après, je vais dans quelle rubrique ??
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 22:25
par Borbi
david60 a écrit :Franchement je sais pas quoi dire
Arretez les retouches Pleaseeeeeeeeeeee
Ch'roule, tu cherches pas à arrondir les fins de mois? Ca pique les yeux quand meme!
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 22:29
par CATADDICT
ZAGATO a écrit :Oui j'arrive chez Fou.fr mais après, je vais dans quelle rubrique ??
Tu click sur la Westfield.
Re: Com. Westfield France
Publié : 04 oct. 2011, 22:31
par P.P.P.