Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Pour info, Emerald viens de mettre en ligne son nouveau site.

http://www.emeraldm3d.com/

Edit:
Par contre aucunes infos sur les nouvelles fonctions censé venir dans le futur

vu dave walker cet ete pour mon reglage au banc, et il a bien rit quand je lui ai demandé si les nouvelles fonctions seront bientot dispo! bref, pas avant un bout de temps.

Il est donc urgent d'attendre !!

Je vais encore garder mon K3 quelques temps ... (déjà pour le monter...)

A ce demander si ce n'est pas de l'intox pour vendre...

pense pas car les evolutions comme le capteur barometrique par exemple existent bien...mais ce ne sera pas une revolution a mon avis

Exact, c'était une option pour le K3.
Par contre je n'ai rien trouvé sur la liaison USB en natif dans le nouveau site.
C'est également un avantage non négligeable, on est toujours em***** par ce fichus adaptateur RS232-USB

Wait & See ...

je vais verifier mais la connectique est en USB sur le K6

antonio a écrit :je vais verifier mais la connectique est en USB sur le K6

oui, je suis en USB sur le k6
mais faut un câble spéciale "USB" ...

sinon, j'ai aussi un adaptateur RS232 -usb mais cela merdouille bien aussi

cat_man a écrit : mais faut un câble spéciale "USB" ...

Il faut un câble spécial Emerald pour la liaison USB ??

Parce que la connectique sur l'ECU semble standard:

cat_man a écrit :.
sinon, j'ai aussi un adaptateur RS232 -usb mais cela merdouille bien aussi

Ouaip, l'adaptateur RS232/USB c'est quand même capricieux
Apparemment il faut bien respecter un sens précis pour la mise en route et les branchements. Voir le site Emerald en section téléchargement.

Je n'ai pas encore branché mon K6 mais je pensais que l'USB n'était pas encore activé ? Dans le Quick Start Guide (y'a que cela que j'ai eu le temps de lire ) ils ne parlent que de la connexion avec l'adaptateur serial-to-usb.

cat_man l'usb fonctionne pour toi ?

Et effectivement c'est une connectique USB tout ce qui est de plus standard, mais est ce que les branchements sur les pins réalisés par Emerald sont les mêmes que la norme standard ???

l'USB fonctionne, mais à priori, il est assez "borderline", donc ne marche pas avec n'importe quel cable. A tel point que les revendeurs proposent des cables "testés" ...

"Des câbles testés"

Il doit avoir des problèmes de parasitage et suivant la qualité du câble le signal est plus ou moins perturbé.
A moins que le protocole de gestion de l'USB ne soit vraiment pas au point.

Mon câble RS232/USB a encore de beau jour devant lui.

l'invention de l'usb datant d'après nos baignoires vous vous attendiez à quoi les gars ?

Tes "grenades explosives" vont bien ??

Alors ?? Il est installé ce drivers ??

Bon bon, pour l'USB si ce n'est pas fiable, je pense que je vais sauvegarder ma map sur l'ordi avec le RS232, puis je ferai "mumuse" avec le K6 en USB après. Comme cela, au pire, j'ai toujours ma carto de côté.

Et pendant que l'on est entrain de parler d'ECU Emerald, antonio, si tu repasses par là : tu en es où avec ton adaptateur faisceau ECU EU3 -> ECU Emerald 36 pins ?
Car je vais me lancer dans l'histoire, mais si tu as déjà avancé sur le sujet ça pourrait m’intéresser. (du genre faut-il vraiment que je dépouille un ECU EU3 HS ou peut-on trouver cette foutue double prise quelque part en neuf...)

PS : je crois que l'on devrait renommer le post avec un titre plus général sur tout ce qui touche aux ECU Emerald, ça pourrait servir pour ceux qui passeront après... )

salut julien
ben en fait, j'ai laissé tombé l'adaptateur: c'est moche et le taf est le meme que la conversion du faisceau.comme je doutais de mes aptitudes en electro, j'ai profité d'une petite visite chez DVA pour faire cela avec lui.j'avais au prealable coupé le faisceau et installé un connecteur afin de virer le faisceau du moteur pour pouvoir travailler a plat sur une table. c'est franchement payant car bosser a quatres pattes c'est l'enfer.... bref a part deux trois betises corrigées par le gourou, c'est pas tres difficile.