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VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 08:20
par catmandou
Qui connaît les valeurs rupteur (réglage d'origine) que l'on peut trouver sur les différents moteurs des Cat. routières ?

Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 08:31
par Xflow
catmandou a écrit :Qui connaît les valeurs rupteur (réglage d'origine) que l'on peut trouver sur les différents moteurs des Cat. routières ?
Lisible avec prise OBD?

Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 08:35
par zorgbaf
VVC Rover = 7250 rpm de memoire

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Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 08:38
par Patrack7
1400 SuperSport : 7800 tr/min

Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 08:48
par Xflow
CSR 200 EU & UK (MBE) 7200rpm
CSR 260 UK (MBE) : 7800 rpm
R300 UK (MBE) : 7600rpm

Les boitier MBE sont paramétrable

Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 08:51
par catmandou
Xflow a écrit :
catmandou a écrit :Qui connaît les valeurs rupteur (réglage d'origine) que l'on peut trouver sur les différents moteurs des Cat. routières ?
Lisible avec prise OBD?
L'idée, c'est plutôt d'avoir la valeur normalement programmée d'origine qd tu sors (ou que tu sortais) avec ta Cat. neuve du garage au coin de la rue .

Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 08:57
par Patrack7
1600 K : 6800 tr/min
1600 K SS : 7400 tr/min

mais j'ai vu aussi 7000 et 7600 :pamafote:

Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 08:57
par beaware
catmandou a écrit :
Xflow a écrit :
catmandou a écrit :Qui connaît les valeurs rupteur (réglage d'origine) que l'on peut trouver sur les différents moteurs des Cat. routières ?
Lisible avec prise OBD?
L'idée, c'est plutôt d'avoir la valeur normalement programmée d'origine qd tu sors (ou que tu sortais) avec ta Cat. neuve du garage au coin de la rue .
C'est indiqué sur le manuel :wink:

Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 09:10
par Xflow
catmandou a écrit :
Xflow a écrit :
catmandou a écrit :Qui connaît les valeurs rupteur (réglage d'origine) que l'on peut trouver sur les différents moteurs des Cat. routières ?
Lisible avec prise OBD?
L'idée, c'est plutôt d'avoir la valeur normalement programmée d'origine qd tu sors (ou que tu sortais) avec ta Cat. neuve du garage au coin de la rue .
Ben oui, mais si tu n'as pas les valeurs c'est la seule possibilité de lire cette valeur. Ou alors faut tester :honte: à fonddddddddd

Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 12:32
par P.P.P.
Xflow a écrit :Ben oui, mais si tu n'as pas les valeurs c'est la seule possibilité de lire cette valeur. Ou alors faut tester :honte: à fonddddddddd
ouais :crevard:

dans mon cas, ça a donné 12660 trs/min (pour une Pmax théorique à 10500)

Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 14:15
par thierry928s4
Bonjour

pour mézigue 1600 K 2006 : 6800 tr/min > c'est plutôt 7000 ou 7200 en attendant que je monte le kit SS.

A+

Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 14:36
par KAR120C
Salut, :coucou:
Sur une R300 Duratec, çà doit être environ 7400 tours

Je dis "environ" car çà ne m'est arrivé que 2 ou 3 fois ( :coucou: Psylo !!) et je regardai surtout la route :W

Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 19:24
par seb
Sigma: 6450tr/min

Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 01 mars 2012, 20:39
par juliosnoop
seb a écrit :Sigma: 6450tr/min
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock: Je ne savais que les sigma c'était des DIESEL ! :honte:

:dents: :dents: :dents:

Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR

Publié : 02 mars 2012, 08:20
par Manuanju
seb a écrit :Sigma: 6450tr/min
7000 à l'aiguille ; ç'à doit etre a cause du jeu ds les pignons de mon compte tours anglais !!!!!!!!!!!!!!!!!