VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
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VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
Qui connaît les valeurs rupteur (réglage d'origine) que l'on peut trouver sur les différents moteurs des Cat. routières ?
- Xflow
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Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
Lisible avec prise OBD?catmandou a écrit :Qui connaît les valeurs rupteur (réglage d'origine) que l'on peut trouver sur les différents moteurs des Cat. routières ?
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Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
VVC Rover = 7250 rpm de memoire
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- Xflow
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Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
CSR 200 EU & UK (MBE) 7200rpm
CSR 260 UK (MBE) : 7800 rpm
R300 UK (MBE) : 7600rpm
Les boitier MBE sont paramétrable
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Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
L'idée, c'est plutôt d'avoir la valeur normalement programmée d'origine qd tu sors (ou que tu sortais) avec ta Cat. neuve du garage au coin de la rue .Xflow a écrit :Lisible avec prise OBD?catmandou a écrit :Qui connaît les valeurs rupteur (réglage d'origine) que l'on peut trouver sur les différents moteurs des Cat. routières ?
- Patrack7
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Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
1600 K : 6800 tr/min
1600 K SS : 7400 tr/min
mais j'ai vu aussi 7000 et 7600
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mais j'ai vu aussi 7000 et 7600

Dernière modification par Patrack7 le 01 mars 2012, 08:58, modifié 1 fois.
Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
C'est indiqué sur le manuelcatmandou a écrit :L'idée, c'est plutôt d'avoir la valeur normalement programmée d'origine qd tu sors (ou que tu sortais) avec ta Cat. neuve du garage au coin de la rue .Xflow a écrit :Lisible avec prise OBD?catmandou a écrit :Qui connaît les valeurs rupteur (réglage d'origine) que l'on peut trouver sur les différents moteurs des Cat. routières ?

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- Xflow
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Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
Ben oui, mais si tu n'as pas les valeurs c'est la seule possibilité de lire cette valeur. Ou alors faut testercatmandou a écrit :L'idée, c'est plutôt d'avoir la valeur normalement programmée d'origine qd tu sors (ou que tu sortais) avec ta Cat. neuve du garage au coin de la rue .Xflow a écrit :Lisible avec prise OBD?catmandou a écrit :Qui connaît les valeurs rupteur (réglage d'origine) que l'on peut trouver sur les différents moteurs des Cat. routières ?

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Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
ouaisXflow a écrit :Ben oui, mais si tu n'as pas les valeurs c'est la seule possibilité de lire cette valeur. Ou alors faut testerà fonddddddddd

dans mon cas, ça a donné 12660 trs/min (pour une Pmax théorique à 10500)
12660 revolutions de bonheur par min - une lame de feu ne s'émousse jamais - team 400- et 12000+
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- thierry928s4
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Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
Bonjour
pour mézigue 1600 K 2006 : 6800 tr/min > c'est plutôt 7000 ou 7200 en attendant que je monte le kit SS.
A+
pour mézigue 1600 K 2006 : 6800 tr/min > c'est plutôt 7000 ou 7200 en attendant que je monte le kit SS.
A+
Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
Salut,
Sur une R300 Duratec, çà doit être environ 7400 tours
Je dis "environ" car çà ne m'est arrivé que 2 ou 3 fois (
Psylo !!) et je regardai surtout la route 

Sur une R300 Duratec, çà doit être environ 7400 tours
Je dis "environ" car çà ne m'est arrivé que 2 ou 3 fois (


- juliosnoop
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Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
seb a écrit :Sigma: 6450tr/min









JuliO'SnOOp (F-51) - Caterham Ex-Cup VVC EU3 --- « Rules are made for the interpretation of wise men and the obedience of fools » (« Les règles sont faites pour l'interprétation des sages et l'obéissance des fous ») - Colin Chapman
Re: VALEURS "ORIGINE" RUPTEUR
7000 à l'aiguille ; ç'à doit etre a cause du jeu ds les pignons de mon compte tours anglais !!!!!!!!!!!!!!!!!seb a écrit :Sigma: 6450tr/min