Jantes taille et le design ????

[tarffe]

Salut Salut ,

Donc voila, comme vous avez pus le lire dans ma présentation, suite a un petit problème de terre-plein central je vais devoir rechausser complètement la belle. C’est donc le moment pour se poser les bonnes questions en ce qui concerne la taille et le design.

Monte actuelle :
Brock B1
Avant 7,5x16 ET25 montée avec TOYO Proxes T1-S 205/45 ZR16
Arrière 9x16 ET15 montée avec TOYO Proxes T1-S 245/45 ZR16

J’avoue que d’un point de vu esthétique vue qu’il y a des aille AR longe, la monte large équilibre bien la voiture. Maintenant est ce la plus efficace ??? Comme je ne suis pas un expert dans ce domaine j’en fais appel au savoir du forum… suivant les caractéristiques de la belle quelle serait la bonne monte ???

Je recherche un style de jante qui fait plutôt ancien (pas de jante BlingBling ou super tuning) j’ai pas mal fouillé sur le net, mais je ne trouve pas…

Si vous avez des idées je suis preneur.

Voily voilou
Bon 8 Mai a vous tous et bonne route pour ceux qui on du soleil.

Tarffe

[CATACARBU]

revo.jpg

par contre si je dis pas de conneries, pas plus grand que 13 pouces en 4 branches et 15 en 5 branches

[Moustache 7]

revo.jpg

par contre si je dis pas de conneries, pas plus grand que 13 pouces en 4 branches et 15 en 5 branches

Tu les trouves en 14" et 4 branches, mais c'est moins courant et perso, j'adore
C'est Bôôôôô

[tarffe]

Salut

Moi j'aime bien ca... KERSCHER - CARMONA

http://www.gsntuning.com/350-kerscher

[CATACARBU]

on dirait un vieux modéle de chez borbet

[cricrimobile]

c'est pour une Mercedes fin des années 80 ?

si tu aimes le look "étoile", il y a ca en "light" : http://www.teamdynamicsracing.com/pro-r ... 2black.htm

ou ca : http://www.rimstock.co.uk/wheeldetail.php?id=52

[fadoli]

hello

Sur 1600k , monte actuelle 205 45 16 , qui d'apres SV ne sont pas bien adaptés en largeur , et créent des contraintes sur les roulements .

Mais , appreciant le look avec les gros pneus , les nouvelles jantes sont en 15 et pneus 195 50 15 ,
qui seront finalement tres proches .
Ces Karscher ressemblent aux nouvelles , mais les miennes sont bicolores alu et anthracite .
Bon courage pour trouver des nouvelles , et bien verifier toutes les caracteristiques avant d'acheter .

[Onken]

hello

Sur 1600k , monte actuelle 205 45 16 , qui d'apres SV ne sont pas bien adaptés en largeur , et créent des contraintes sur les roulements .

Mais , appreciant le look avec les gros pneus , les nouvelles jantes sont en 15 et pneus 195 50 15 ,
qui seront finalement tres proches .
Ces Karscher ressemblent aux nouvelles , mais les miennes sont bicolores alu et anthracite .
Bon courage pour trouver des nouvelles , et bien verifier toutes les caracteristiques avant d'acheter .

Ne me dit pas que c'est pas vrai Michel, tu vas changer tes jantes 16"? Nan j'le crois pas.
Depuis le temps qu'on te le dit...
surtout sur circuit!!!
Mes nous une photo de tes belles jantes, J'espère que tu n'as pas pris la première jante alu de chez Nortoto mais la jante d'origine CC UK 15". Le top aurai été de prendre des 13" pour le circuit et garder les 16 pour balader maman.

[fadoli]

pour info , suite mes recherches en dec 2011 en 15":
- KN minator : pas de 15" en 6.5 ou 7"
- VW performances : jantes Revolution , 15" : 176eu
- compomotive , uk : 175eu alu+noir
- momo corse : 125eu
- team dynamic : 170 eu
- minilite alu+noir : 207 / 227 eu .

Ai trouvé d'occasion peu servies chez un sevener a prix sympa .
Photos suivront des que posées avec pneus neufs ( les 205 ne sont pas encore usés).

Nota le prix des pneus en 195 50 15 est sensiblement moins elevé qu'en 205 45 16 : tu recuperes une partie du cout des jantes sur les remplacements de pneus suivants .
Les TOYO T1R sont tres bien adaptés .

[denis66]

Salut à tous,

Si je peux me permettre, je pense qu'il faut intégrer que le diamètre mini est de 15" pour que les disques (et étriers) passent.

Sur le site de Dax cars, il y a une monte en 15" qui est préconisée (205 AV et 225 ou 255 AR). Si je n'avais pas dû me séparer de Grenouillette, j'aurais profité du prochain changement de pneus pour passer en 195/50/15 AV (au lieu de 205/45/16) et 225/50/15 AR (au lieu de 245/45/16), qui me semblaient un compromis sympa.

Denis

[fadoli]

desolé , je n'avais pas percuté : mes recherches etaient pour cat 1600 k ; pour dax rush , les tailles ,
deports , diametres interieurs , ect ....ze ne sais pas , mais pas evident de trouver toutes les caracteristiques sur les sites .
Vu la puissance de la dax , les revolutions seraient bien , vu qu"elles equipent les donks .

[Onken]

Les TOYO T1R sont tres bien adaptés .

Pour avoir passer bon nombre de gomme en 10ans de Seven, ils sont à peine mieux que les Michelin.
Tout dépend de l'utilisation que l'on fait de sa Seven et de sa monte de pneus mais d'après ceux que j'ai essayé pour la route:
Pour du 13:
Kuhmo V70A en 1ier
Avon CR500 en 2ième
Yoko A21 (pas encore essayer)

Pour du 15:
Avon CR500 1ier et très largement
Toyo T1R A des années lumière des CR500
Toyo R1R pas essayer certainement très proche du CR500
les autres pneus essayés étaient pires que les T1R.

[tarffe]

Merci a vous tous pour toutes ces suggestion

comme la fait remarqué Denis la meilleur source reste encore Dax Car et voila ce con y trouve.

15"

FRONT (Tyres)
7.5" x 15" x 38mm Inset
(205/50 x 15")

REAR - WIDE (Tyres)
10" x 15" x 6mm Outset
(255/45 x 15")*

REAR - NARROW (Tyres)
8" x 15" x 9.5mm Inset
(225/50 x 15")

16"

FRONT (Tyres)
7.5" x 16" x 38mm Inset
(205/45 x 16")

REAR - WIDE (Tyres)
9" x 16" x Zero Offset
(245/45 x 16")

REAR - NARROW (Tyres)
8.5" x 16" x 9.5mm Inset
(225/45 x 16")


je me laisse encore une semaine de réflexion et je me décide.

A plus sur la route

Tarffe

[tarffe]

Salut a tous,

Petit déterrage de poste pour vous faire profiter de mes quelque mois de recherche.

Alors voila, après pas mal de prospections, d’essaies et de discussions il apparait que les caractéristiques données par le constructeur sont celle qui correspondes le mieux ( qui l’aurais cru !!! ).

Mon choix et donc fait. Enfin presque !!! Encore une petite hésitation sur trois model bien différent.
Je vous laisse juger…

Model F40


Model M4


Model MF2


Durant ces quelque mois de recherche j’ai du visiter à peu près tous les sites web qui parler de loin ou de près des jantes. J’en et donc profiter pour relever les adresse URL des sites les plus intéressent et comme l’intérêt d’un forum c’est de partager je vous en fais profiter.

Explication sur les jantes et comparateur de taille
http://www.rimsntires.com/specs.jsp
http://www.mtk-tuning.com/pneu_jante/et.php
http://www.gtsparkplugs.com/WheelOffsetCalc.html
http://www.carbibles.com/tyre_bible_pg4.html
http://bigtoys.free.fr/DOSSIER%20PNEU%20JANTE%202.html

Entraxe de roue d’à peu près toutes les voitures
http://www.vr6-world.com/entraxe-roue-b ... -t831.html

Tableau d’équivalence
http://www.pneus-online.fr/table-des-co ... seils.html

Wheels rims seller
http://www.politecnic.com/member.html
http://www.jante-madin.com/index.html
http://www.imagewheels.co.uk/
http://www.hrewheels.com/
http://www.force-racing.co.uk/wheels-10/
http://www.streetdreams.org/asanti-three-piece-wheels/
http://www.americanrim.com/products_01.html
http://www.issforged.com/wheels/
http://205.gti.club.pts.free.fr/catalogues/jantes.pdf
http://www.tramont.fr/index.html
http://www.gsntuning.com/index.php
http://www.sturny-tuning.com/categorie/P236-JANTES/
http://www.metalspinnersaust.com.au/gallery.html

Voily voilou
bonne route a tous

Tarffe

[cricrimobile]

celles du milieu mais en 5 branches