Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonjour,

je dois changer des Goodyear Eagle Ventura 185 - 65 - R14 pour un usage "courant" de ma Caterham 1.6 de 1997. ces pneus ne semblent plus être dispos ??

Quels pneus pouvez vous me conseiller pour une conduite "tranquille" sans circuit ?

Merci beaucoup pour vos conseils avisés.

Au plus simple : Avon ZV3 .

Pourquoi pas le plus simple si c'est efficace.

En tout cas, ils sont dispos sur allopneus à un prix raisonnable avec une possibilité de montage chez un prestataire correct.

Voilà donc une sérieuse option.

Toyo T1R ou avon

fadoli a écrit :Toyo T1R ou avon

Les T1R ne se font qu'en 195/14 au mini ... perso, ça ne me poserait pas de problème

si tu en trouve, yoko 021. bonne tenue dans le temps et densité de gomme adaptée au poids de nos jouets

CATACARBU a écrit :si tu en trouve, yoko 021. bonne tenue dans le temps et densité de gomme adaptée au poids de nos jouets

+1
ou les Kumho V70A

le retour de Marco7 sur tes pneus semblait très positif en effet

CATACARBU a écrit :si tu en trouve, yoko 021. bonne tenue dans le temps et densité de gomme adaptée au poids de nos jouets

C'est ce que j'ai sur ma voiture et que tu avais également si la mémoire et bonne

Yoko A021 mais uniquement en 185/60-14 chez Pneu-Shop

allain a écrit :C'est ce que j'ai sur ma voiture et que tu avais également si la mémoire et bonn

elle l'est . Mais je suis passé aux toyo 888.
Bientôt, j'essaie le yoko 048 sur la mini. J'aime le changement

BlackLoki a écrit :le retour de Marco7 sur tes pneus semblait très positif en effet

Peut-etre un poile moins bien sur le sec que les A048 ou R888 et encore j'en suis pas certain.
Mais sous la pluie, tu as l'impression que la route est sèche

avec les kumho ? parce que de prime abord, je ne leur aurait pas fait confiance pour une LIR. C'est quoi l'indice de charge ?
Par défaut mon choix se serait porté sur des Toyo T1R ou des 888.

CATACARBU a écrit : Bientôt, j'essaie le yoko 048 sur la mini. J'aime le changement

Et le changement, c'est maintenant !

MC_911 a écrit :avec les kumho ? parce que de prime abord, je ne leur aurait pas fait confiance pour une LIR. C'est quoi l'indice de charge ?
Par défaut mon choix se serait porté sur des Toyo T1R ou des 888.

L'indice de charge a-t-il une importance sur le type de gommes? pas vraiment, c'est plus sur la carcasse.
Dans le cas des V70A, c'est plus tendre que les A048 et les R888 tout commes les CR500 en 13" sont plus tendre que les A048 et les R888.
Pour info, j'ai passé des R888, des CR500 et les Komho sur la griotte. C'est avec les R888 que j'avais le plus de perte de motricité (peut-etre parce qu'il n'était pas neuf et que les gommes commençaient à être cuite), ensuite les CR500 et les Kumho sont encore bien au dessus.
Les Kumho V70A étaient utilisés par les Cat de piste en allemagne pendant un temps.

Marco7 et Stephcat ont eu l'occasion d'essayer et ils ont été très agréablement surpris.
Après comme on dit les conseilleurs ne sont pas les payeurs.