J'ai passé la barre des 1000 km et j'ai eu droit à ma premiere fuite de LDR.
La fuite se situe au dessus de la cloche d'embrayage au niveau de la durite qui part coté echapement.
Le boitier en plastique noir (calorstat ?

C'est cette dernière qui fuit. J'ai resserré le collier d'un quart de tour, on va voir si ça tiens.
Bref, le niveau de LDR est descendu au dessous du mini

Bref, je debug
