Non, celle d'origine n'est pas comme ça vu qu'elle ne dépasse pas du capot pour les Catabusa. Mais Eric l'avait modifié pour faire une prise d'air plus droite et avait découpé son capot pour le passage du filtre.
Ca a peut être encore été peaufiné par le nouveau proprio... en tout cas des SV grises avec bande jaune comme ça, et visiblement moteur de moto pour avoir la boîte à air en l'air et une partie du collecteur d'admission vers le haut, il n'y en a pas 36 immatriculée en France.
1600 K ex-cup 2000, HPC 2.0i 1995, JPE 1992, Superlight 1600 K SS 2002, R300 Duratec 2012, Donkervoort D210 2003, 1600 BDR 1990