au cours de la dernière séance de nettoyage, j'ai remarqué une patte de fixation cassée sur le tube alu de liquide de refroidissement, juste au dessus de l'alternateur:
La patte de fixation (cornière en alu est cassée).
Pour resouder il faudrait démonter le tube => vidange du liquide de refroidissement.
J'ai donc fait une réparation rapide en attendant cet hiver.
1- perçage d'un trou de 5mm dans le reste de patte ... sans oublier de bien protéger l'alternateur qui se trouve juste en dessous ... je ne suis pas sur qu'il aimerait avoir des copeaux dans le bide.
2- remontage avec une équerre en inox de 3mm d'épaisseur ... ça, ça ne cassera pas !
Il me reste quand même un doute concernant la compatibilité entre l'alu et l'inox (pas sur que ce ne soit pas un couple d'oxydo-réduction)
Julien
)... Vous pensez qu'un bête collier de serrage peut suffire au pire?
