Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Bonsoir à tous,

au cours de la dernière séance de nettoyage, j'ai remarqué une patte de fixation cassée sur le tube alu de liquide de refroidissement, juste au dessus de l'alternateur:


La patte de fixation (cornière en alu est cassée).

Pour resouder il faudrait démonter le tube => vidange du liquide de refroidissement.

J'ai donc fait une réparation rapide en attendant cet hiver.

1- perçage d'un trou de 5mm dans le reste de patte ... sans oublier de bien protéger l'alternateur qui se trouve juste en dessous ... je ne suis pas sur qu'il aimerait avoir des copeaux dans le bide.


2- remontage avec une équerre en inox de 3mm d'épaisseur ... ça, ça ne cassera pas !


Il me reste quand même un doute concernant la compatibilité entre l'alu et l'inox (pas sur que ce ne soit pas un couple d'oxydo-réduction)

Julien

Tu peux mettre une rondelle en nylon au pire en dessous!

Cette patte casse souvent sur les sigma cup .

Xflow a écrit :Tu peux mettre une rondelle en nylon au pire en dessous!

Oui, c'est ce que j'ai prévu de faire pour éliminer tout risque.

Julien

En tout cas, c'est très propre comme "dépannage"

Salut!

Je me suis rendu compte du même problème en ouvrant le capot de ma Sigma après une promenade de 300km jusqu'en Normandie!

Je ne sais pas comment est foutue la suite du circuit sous l'admission mais ça ne m'a pas l'air bien grave que ce tube soit attaché ou pas?

Je ne sais pas si mon équipement de haut niveau suffira à faire cette réparation dans les règles de l'art (merci Julien pour le tuyau sans jeu de mot )... Vous pensez qu'un bête collier de serrage peut suffire au pire?

Il vaut mieux que le tube soit fixé correctement à cet endroit , parce qu'il supporte la durite avant qui est longue et lourde, et qui, elle-même sert de support à d'autres durites ou câbles ... Et il est très proche ( environ 1 mm) du goujon support d'alternateur . il faudrait arriver à un montage un peu souple , mais pas trop ...

En l’occurrence il est pas très souple le montage d'origine

Bon je vais voir comment je peux rattraper ça...

Belle alternative. Mets deux petites entretoises en caoutchouc et tu es tranquille et mieux qu a l origine. Encore une fiabilisation de plus

Oui, ou encore entre 2 ressorts un peu comprimés, mais il faut voir la place disponible en hauteur .

Voilà j'ai percé le trou ce matin... Je m'inquiétais avec ma visseuse mais c'est comme dans du beurre. J'ai choppé des clapet caoutchouc de robinet pour faire des silentblocs... mais évidemment à CastoDépot y'a tout sauf les équerres solides

Du coup je vous présente la réparation en version Cup:

En tout cas, rien à redire, le tube est supporté et il ne peut pas toucher ...
Emmènes des colliers rilsan et une pince dans tes poches ...

Bon et bien merci pour l'astuce, j'ai un support tout neuf jusqu'à la rupture de la prochaine soudure