Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Hello

un copain vient d'acheter en UK une Seven S2 1500 pre-crossflow cosworth.
il a eu un pb de chauffe en rentrant par le route : démontage et il constate (entre autre) qu'un des cylindres est (bien) rayé.
question 1 : est ce que çà se réalèse ?

question 2 : est ce que le bloc moteur (bas moteur) du precrossflow est le même que le cross-flow ?

merci pour l'info
fanch

fanch a écrit :Hello

un copain vient d'acheter en UK une Seven S2 1500 pre-crossflow cosworth.
il a eu un pb de chauffe en rentrant par le route : démontage et il constate (entre autre) qu'un des cylindres est (bien) rayé.
question 1 : est ce que çà se réalèse ?

question 2 : est ce que le bloc moteur (bas moteur) du precrossflow est le même que le cross-flow ?

merci pour l'info
fanch

Il avait qu a acheter une seven française

Le bloc est spécifique mais cela se réalèse je pense sans problème

sebcaterham a écrit :

fanch a écrit :Hello

un copain vient d'acheter en UK une Seven S2 1500 pre-crossflow cosworth.
il a eu un pb de chauffe en rentrant par le route : démontage et il constate (entre autre) qu'un des cylindres est (bien) rayé.
question 1 : est ce que çà se réalèse ?

question 2 : est ce que le bloc moteur (bas moteur) du precrossflow est le même que le cross-flow ?

merci pour l'info
fanch

Il avait qu a acheter une seven française

Je lui transmettrai ta remarque !!
Fanch

http://www.burtonpower.com/parts-by-fit ... w.html?p=4

Bien vu, merci !
Fanch

Fanch,

Attention les pistons en cote de réparation pour le pre crossflow sont pas évident à trouver.

Quel bloc ? 120E ou autre ?

Pour la mienne, j'ai monté des pistons de Lotus Elan en diamètre 82

Alex

Alex7F a écrit : Fanch,

Attention les pistons en cote de réparation pour le pre crossflow sont pas évident à trouver.

Quel bloc ? 120E ou autre ?

Pour la mienne, j'ai monté des pistons de Lotus Elan en diamètre 82

Alex

je ne connais pas le type de bloc : je vais voir le malade cet après midi !
merci pour l'info
Fanch

Ce sont les meme que le 1600 ?

Sauf erreur de ma part, le villo à 3 paliers.

Pascal 71 a écrit :Sauf erreur de ma part, le villo à 3 paliers.

yes

Bonne surprise, la S2 est celle qui est en photo en pages intérieures dans le bouquin de Tony Wheale :
Lotus Seven: Preparation, Restoration and Maintenance.



C'est un bloc moteur 120E -6015

pourtant a priori la préparation Cosworth est faite sur un 116 E. est ce une grosse différence ?

Fanch