Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Salut
Deux jours seulement après avoir récupérer ma cat les ennuies commencent
Je compte ramener l'auto le week end prochain a la concession caterham ou j'ai acheté l'auto mais je voulais avoir votre avis sur le sujet.
J'ai donc une fuite juste au niveau de la grosse pièce entre les deux arbres de transmission (numéro 5 sur le schéma)
Est ce seulement un joint a changer ?
Puis-je rouler quand même ? ( 130 km pour retourner a la concession)
Merci pour votre aide

La piece numero cinq c est le pont

Essaye d identifier d ou vient l huile, probablement du haut. Il y a un event et si le niveau a été fait avant la vente, il peut etre un peu haut

L exces d huile sortira naturellement par cet event

C est à mon avis le plus probable

Fuite au niveau du joint spy du nez de pont.
Faudrait contrôler le niveau d'huile pour confirmer ou non si le roulage est possible.

Edit:
Comme le mentionne Dark, contrôle d’où proviens la fuite, par contre si elle semble provenir de l'axe après le cardan, c'est joint spy.

+1

Il m'est arrivé la même mesaventure avec le pont et la boite

il m' a été répondu qu'une Caterham ne fuyait pas mais marquait son territoire.


puis un beau jour + rien plus de fuite!!!!!!

Possible aussi, mais je commencerai par nettoyer avec soin, le pire n est jamais sur

Merci pour vos conseils !
Soit c'est l'un soit c'est l'autre !
Je vais aller voir demain si la fuite persiste .
Si non alors un trop plein d'huile, si oui alors je vais voir d'où vient la fuite et également vérifier le niveau!
Ou vérifier le niveau du pont ? ( dsl je ne suis pas encore un expert mécano )
Merci

Oui mais il faut bien dégraisser avant, sinon tu ne vas rien voir, à part les goutes par terre...

T’inquiète, tu vas vite devenir un expert !!

Expert en lotus ca c'est bon mais cat c tout nouveau alors ....
Y a t il un accès par le coffre ou seulement par en dessous ?
Et ou vérifier le niveau d'huile du pont?

si c'est l'huile du pont tu peux 130 kms

si c'est du liquide de frein , ben il faut pas

les ponts bmw aiment pas les tuyaux de freins

Autre question comment différencier huile de boîte et huile de frein ?
Après nettoyage j'y verrai un peu plus clair enfin j'espère !

ben à l'odeur déjà
et regarde sous le capot moteur si le niveau du liquide de frein a baissé

Ok thanks !

lienj17 a écrit :Merci pour vos conseils !
Soit c'est l'un soit c'est l'autre !
Je vais aller voir demain si la fuite persiste .
Si non alors un trop plein d'huile, si oui alors je vais voir d'où vient la fuite et également vérifier le niveau!
Ou vérifier le niveau du pont ? ( dsl je ne suis pas encore un expert mécano )
Merci

1/ d'abord tout nettoyer avec du pétrole, lève ta voiture, mets la sur des chandelles ou cales, assure-toi de ta sécurité...
mets un carton en dessous, fais tourner le moteur et fais un constat visuel si ça pisse de l'huile ou pas.

2/pour le pont, tu as accès par le coffre, tu ne peux pas vérifier le niveau, en revanche tu peux le remplir à ra bord jusqu'à ce que ça dégueule (le mieux est d'adapter un flexible sur une grosse seringue), à ce stade ton niveau est fait.

3/ vérifie la vis de remplissage et le contour supérieur de ta BV, idem pour le niveau au niveau de la vis de remplissage.

4/ au niveau de la transmission, situé à peu près au levier de vitesse vérifie (le trou du bas coté passager) si tu n'as pas de fuite au niveau du Speedogear (transmission compteur de vitesse), vu ta photo ça m'étonnerait !

5/ vérifie l'étanchéité de ton carter d'huile et tout bêtement la vis de purge, sait-on jamais !

6/ vérifie le niveau du bocal de frein, assure toi que les vis de purge aux 4 roues ne sont pas dévisséée mais si tu as de la pression à la pédale, je doute fort que ça soit là!

...pour le reste invite Dark à manger des saucisses dans ton beau pays

Bon courage, tiens-nous au courant

Parfait !!! Je vous tiens au jus demain !

Après vérification :
Pas de perte de liquide de frein, bocal quasi au maxi et liquide pas noir( par contre les durites sont poreuses ! Un classique visiblement donc je vais changer ça par des durites essences)
Ce matin toujours un perte mais seulement 3,4 gouttes en comparaison d'avant hier ou il y avait une cuillère a soupe lol et de couleur quasi transparente
Donc j'opterai sans doute par un trop plein d'huile du pont après avoir fait tous les niveaux avant la vente. ( j'attends un mail demain pour confirmation)
Après nettoyage je vérifierai encore demain pour m'en assurer.
Vos conseils m'ont bien aidé!