Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Tout est dans le titre

http://www.ebay.fr/itm/15-Carbon-Front- ... 19f3c2a2c8

des avis?

beagle a écrit :Tout est dans le titre

http://www.ebay.fr/itm/15-Carbon-Front- ... 19f3c2a2c8

des avis?

Bien que vraiment pas tres grand connaisseur, si ça peut aider à lancer la reflexion
L'arc de cercle avant de l'aile, remontant du biseau vers le plat horizontal jusqu'au decroché , me parait court....
L'arc de cercle arriere , descente apres decroché, me parait, même si interessant pour protection projection graviers, tres long...mais ce n'est peut etre qu'illusion d'optique..

Par ailleurs pas evident de voir le bord interieur de l'aile et sa capabilité a recevoir les fixations support d'aile.

A vous..

j'ai mon idée , mais j'attends vos avis pour voir si on a la même

sinon le prix c'est le prix de la paire

on peut faire des ajustements pour la différence

Moi pas comprendre!! Ça va à l'avant ou à l'arrière?

Jc83 a écrit :Moi pas comprendre!! Ça va à l'avant ou à l'arrière?

tu as vu la même chose que moi

ça va à l'avant sur une csr

au pire, vu la qualité du verni sur les ailes d 'origine caterham ...

Pour faire un montage collé simple sur un châssis S3 ou SV ça doit peut être aller, mais pour une CSR il manque sur la face intérieur "l'oreille" sur laquelle se visse le support d'aile et le trou (moins problématique) pour le passage de la tige supérieur du support d'aile

A titre perso la non qualité est toujours trop chère et je ne jouerais pas

British a écrit :Pour faire un montage collé simple sur un châssis S3 ou SV ça doit peut être aller, mais pour une CSR il manque sur la face intérieur "l'oreille" sur laquelle se visse le support d'aile et le trou (moins problématique) pour le passage de la tige supérieur du support d'aile

A titre perso la non qualité est toujours trop chère et je ne jouerais pas

bien vu

il y a pas une photo ou l'aile est montée sur une cat

Hello,

En même temps qu'un passage chez Caterham cet été, je suis passé chez Neil, le dirigeant de Kitcardirect, pour récupérer mes pièces en carbone, et en particulier les ailes avants type CSR en 13".

Voici mon retour : Rapport qualité / prix correct.

Il ne faut pas s'attendre au même résultat que Caterham mieux fini. Le carbone est de bonne qualité et relativement bien réalisé. Il est possible qu'il y ait quelques fines imperfections selon la paire, c'est ce que j'ai constaté sur les arrêtes mais je vais les fignoler.

Hors sujet mais info importante : Pour les ailes arrières et le nez en carbone, prudence ! Ce n'est pas la même histoire.

beagle a écrit :il y a pas une photo ou l'aile est montée sur une cat

si, mais a l'arrière

beagle a écrit :

British a écrit :Pour faire un montage collé simple sur un châssis S3 ou SV ça doit peut être aller, mais pour une CSR il manque sur la face intérieur "l'oreille" sur laquelle se visse le support d'aile et le trou (moins problématique) pour le passage de la tige supérieur du support d'aile

A titre perso la non qualité est toujours trop chère et je ne jouerais pas

bien vu

il y a pas une photo ou l'aile est montée sur une cat

Bonjour,

Y a qu'a demander : chassis SV vraie fausse CSR
D'autres sur demande si besoin.

sevenly yours

merci

ll manque juste l'oreille donc

beagle a écrit : merci

ll manque juste l'oreille donc

Si je ne m'abuse catachris nous montre des vraies ailes avant de CSR montées sur sa Cat et non pas les copies d'Ebay dont il est question ici

J'entrevois l'oreille en question a l'arrière plan il me semble.

j'avais pas tilté

catachris c'est des vraies ou des fausses?

Bonjour,

des vraies MOG (csr) posées par Benoit CC alès

a+