Pour ma part j'avais commandé un TDB carbone mais j'ai eu la bonne idée de le mettre de côté pendant 2 ans et la dernière fois que j'ai voulu voir ce que ca donnait je me suis rendu compte qu'il était trop court. Forcement je l'avais un peu mauvaise et du coup je me suis dit que j'allais le faire en partant de l'exemple de l'existant comme ca je suis sur qu'il n'y aura pas de problème.
Je ferais des mises à jour au fur et à mesure la ce n'est qu'un premier jet :
1- Enlever le TDB existant et le redresser pour qu'il finisse complètement plat (pas comme un bourrin pour redresser l'arrondi sinon ca va pas le faire !)
2- Passer au scanner en plusieurs fois pour l'avoir complet
3- Convertir l'image en DXF -> si possible faire en sorte que la face scannée soit noire. le mien l'était déjà donc pas de soucis car ca permet d'avoir un DXF plus facile à travailler.
4- Regrouper les fichiers sur un seul et remettre à la bonne échelle
Dans mon cas le Ø d'un compteur était de 2,943 mm alors que physiquement il en fait 80,5 donc il faut modifier l'échelle avec un coefficient de 27,35 (pour ceux qui suivaient pas en maths il faut diviser le Ø réelle par celui généré suite au passage du scan au DXF)
Une fois à la bonne échelle il faut recoller les bouts ensembles en éliminant les traits en double
5- Une fois le contour correct il ne reste plus qu'a refaire l'intérieur à votre sauce et confier le DXF fini à une tôlerie équipé d'un laser
6- Pour la personnalisation personnellement ca sera un film de protection imitation carbone mais juste avant il ne faut pas oublier de reformer le bas tu TDB autour du tube du châssis et l'affaire est dans le sac
J'espère que ca pourra se montrer utile pour d'autres personnes
