calorstat 1600k 2004
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calorstat 1600k 2004
bonsoir, quand j ai ramené la cat a la maison j ai remarqué que la temperature d eau ne montait pas (50 degrés) alors qu elle monte a l arret,je pensais changer le calorstat,quelqu un aurait un lien pour le commander?
- WASP7
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Re: calorstat 1600k 2004
je n'ai pas le lien CC mais tu peux probablement le trouver chez Rover/Landrover ou Oscaro, la rf Rover pour un 88° est GTS301
Lis ce Post récent http://sevener.fr/viewtopic.php?f=154&t=27412 peut-être y trouveras-tu la réponse
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- Boutzi
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Re: calorstat 1600k 2004
Les calorstats des cup étaient neutralisés, il ne reste plus que la rondelle. Jette un oeil à ma présentation 

Rover forever !
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Re: calorstat 1600k 2004
WASP7 a écrit :je n'ai pas le lien CC mais tu peux probablement le trouver chez Rover/Landrover ou Oscaro, la rf Rover pour un 88° est GTS301
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merci pour la ref ,il fait un nombre de véhicule impressionnant!
Par contre mon ventilo déclenche a 80° ,peut on trouver un calorstat qui déclenche a 80° ?
Re: calorstat 1600k 2004
ceci expliquant sans doute cela ,je veux mettre un calorstat, c est mieux pour le moteur,le chauffage m en fou j en ai pasBoutzi a écrit :Les calorstats des cup étaient neutralisés, il ne reste plus que la rondelle. Jette un oeil à ma présentation

Re: calorstat 1600k 2004
Sens du flux de ldr ....
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Carpe diem ----- Gé dit "La Gomme"
Re: calorstat 1600k 2004
La Gomme a écrit :Sens du flux de ldr ....
merci ,la j ai tout compris,j aime les images, en plus celle la elle est en couleur!!!

quelque un c est si je peux trouver un calorstat qui declenche vers 80°
Re: calorstat 1600k 2004
J ai trouver ca http://www.lir-racing.com/catalog/produ ... e1a9a587d3
pensez vous qu il se monte?
pensez vous qu il se monte?
Re: calorstat 1600k 2004
Boutzi a écrit :Les calorstats des cup étaient neutralisés, il ne reste plus que la rondelle. Jette un oeil à ma présentation
Tu avais raison boutzi,elle n avait pas de calorstat,j en ai commandé un chez ad, il pouvait l avoir en 78 degrés, j ai l ai monté, purgé et je viens de faire un test de 500 km sur la route Napoléon puis la monté du castelet,parfait! Bouchons, tours minutes (ca rupt a 7200trs), nickel !!!