Ligne R500 sur CSR 175

[Lebelge]

J'ai déjà mis un pot R500 sur ma ligne d'origine et au niveau son c'est pas mal.
On sent aussi que le moteur respire un peu mieux.

Mais comme je suis en gros fan du 4-1, j'adore voir les 4 primaires sur le côté de la cat , je veux la même chose pour la mienne.

Qui à déjà fait cette modif sur un 2L duratec? Je sais que c'est possible sur une R300, mais je ne sais pas si c'est possible sur le meme moteur dans un chassis CSR (plus de tubes et plus grand).

[beagle]

Certain l'ont fait

J'ai posé la question à SV qui m'a répondu que suivant les livraisons de cc uk certains se montaient sans problèmes et d'autre fallait modifier un tube (artisanat anglais).

du coup j'ai pas tenté le coup car c'est un peu la loterie.

Si ça passe ok
Sinon il faut modifier un tube soit du chassis soit du 4/1

un tube du chassis j'ai pas vraiment envie d'y toucher et un tube du 4/1 si il faut l'aplatir pour que ça passe quid de l'harmonie.

certaines csr ici ont ce montage faudrait que les proprios nous montrent

[straycat]

J'ai ce montage depuis plusieurs dizaines de milliers de km.
Combiné avec une bv6 => régimes soutenus.
Aucun pb.

[beagle]

J'ai ce montage depuis plusieurs dizaines de milliers de km.
Combiné avec une bv6 => régimes soutenus.
Aucun pb.

tu peux nous faire des photos du collecteur?

il vient d'où le tiens?

[Lebelge]

J'ai ce montage depuis plusieurs dizaines de milliers de km.
Combiné avec une bv6 => régimes soutenus.
Aucun pb.

Je m'imagine que ça doit te donner beaucoup de plaisir.
Tu as su monter la ligne d'origine ou tu as du ajouter un morceau de tube (comme la R500 est un chassis S3 et la CSR un vrai chassis )

[Lebelge]

Bon, j'ai demandé à CC UK si on pouvait mettre le ligne R5OO sur la CSR et ils disent que non, vu la difference de taille entre un chassis S3 et un chassis SV/CSR

Pffftt... pas cool du tout

[cricrimobile]

http://www.bfr-exhaust.be/

il te fera un truc beau, efficace et adapté.

[flylulu737]

Je confirme, très bonne adresse !
Il m'a fait un pot intégrant le catalytique et diminuant le bruit. Dans mon cas, je lui avais donné carte blanche et c'est un peu plus gros que ce que j'avais en tête. Mais l'objectif réduction de bruit est plus qu'atteint...

Du costaud, rien à voir avec les pots démontable UK.

Si tu veux un look très précis ou des dimensions particulières, il vaut mieux lui fournir un schéma ou un plan,.

Par contre, ne te fie pas au GPS (tom tom dans mon cas) pour le trouver. J'ai tourné 10 min dans le quartier, il se trouve près d'un rond point dans un ensemble de hangars anonymes.

[veld]

Je confirme, très bonne adresse !
Il m'a fait un pot intégrant le catalytique et diminuant le bruit. Dans mon cas, je lui avais donné carte blanche et c'est un peu plus gros que ce que j'avais en tête. Mais l'objectif réduction de bruit est plus qu'atteint...

Du costaud, rien à voir avec les pots démontable UK.

Si tu veux un look très précis ou des dimensions particulières, il vaut mieux lui fournir un schéma ou un plan,.

Par contre, ne te fie pas au GPS (tom tom dans mon cas) pour le trouver. J'ai tourné 10 min dans le quartier, il se trouve près d'un rond point dans un ensemble de hangars anonymes.

Salut tu aurais une photo de ton silencieux ?

[flylulu737]

Je fais une photo demain et je te l'envoie en mp