J’ai un suintement d’huile au niveau de la sortie de boîte 6. Je pense donc changer je joint Spy rapidement.

J’ai jeté un œil rapide sous la voiture et la première analyse est la suivante :
- Démontage de l’arbre de transmission côté pont arrière
- Démontage de la plaque de protection pour pouvoir déposer l’arbre de transmission
- Il doit ensuite être possible de retirer en le glissant simplement l’arbre de transmission de la boîte
- Sortir en remplacer le joint Spy
- Remonter le tout.
Bien sûr voir pour ouvrir le bouchon de remplissage avant l’opération.
Les questions que je me pose :
1. Le process de démontage ci-dessus est le bon ?
2. Au moment de retirer l’arbre de transmission, l’huile devrait sortir ?
3. Il serait donc préférable de vidanger avant de retirer l’arbre ?
Je suis preneur pour les informations pour effectuer l’opération.

Merci d’avance

Philippe