Encore un soucis de clignotant CSR 200
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Encore un soucis de clignotant CSR 200
C'est ma veine en ce moment ....
Les clignotants fonctionnent à droite, pas à gauche.
Les warnings fonctionnent tous les 4.
J'ai pas vu dans le manuel s'il y avait un fusible dédié pour les cligno.
L'interrupteur de warning à été remplacé dernièrement.
J'ai balancé un coup de nettoyant contact dans la boite à fusible quand même.
J'ai sorti les relais de leur logement, les broches sont nickel.
Oui j'ai fais une recherche sur le forum, mais j'ai lu tout et son contraire
Merci
Dernière modification par beaware le 22 juin 2017, 13:58, modifié 2 fois.
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Re: Encore un soucis de clignotant
Avant, arrière et répéteur d'aile ?
Carpe diem ----- Gé dit "La Gomme"
Re: Encore un soucis de clignotant
Oui gégé, le répétiteur aussi.La Gomme a écrit :Avant, arrière et répéteur d'aile ?
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Re: Encore un soucis de clignotant
Si j'en crois le manuel, pas de fusible pour les clignotants, mais pour les warning.everlastngo a écrit :je serai toi je commencerai par le commencement: commutateur gauche droit, regarde si il n'est pas débranché
pas de fusible dedié juste un fusible pour les 4
Et pour le relais, il y en a un pour les warning sur les sigma mais pas les duratec.
Dernière modification par beaware le 22 juin 2017, 15:06, modifié 1 fois.
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Re: Encore un soucis de clignotant CSR 200
Je précise qu'il y a ni "bzzzzz", ni tactactactac", rien, le néant !
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Re: Encore un soucis de clignotant CSR 200
Vérifies les relais , tu les demontes , tu tords un peu les cosses et tu remets en place
Nb: il y a bien des relais
Nb: il y a bien des relais
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Je suis responsable de ce que j'écris , mais pas de ce que vous comprenez!!!!!
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Re: Encore un soucis de clignotant CSR 200
Caterham cable clignos et warnings enssemble, donc un seul fusible et un circuit commun
Si ca ne marche pas d un cote et que les warning marche, c est ton commodo. Essaye de le manipuler doucement pour qu il fasse grogner le relais et ca devrait suffire
Si ca ne marche pas d un cote et que les warning marche, c est ton commodo. Essaye de le manipuler doucement pour qu il fasse grogner le relais et ca devrait suffire
ma voiture : changement climatique
- beagle
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Re: Encore un soucis de clignotant CSR 200
C'est souvent ça les clignos , ça marche / ça marche pas , ça marche/ ça marche pas
"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: Encore un soucis de clignotant CSR 200
Si c'était le relais, les 4 ne fonctionneraient pas et les warning aussi, non ?Ch'roul a écrit :Vérifies les relais , tu les demontes , tu tords un peu les cosses et tu remets en place
Nb: il y a bien des relais
Dernière modification par beaware le 22 juin 2017, 15:11, modifié 1 fois.
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Re: Encore un soucis de clignotant CSR 200
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Encore un soucis de clignotant CSR 200
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Encore un soucis de clignotant CSR 200
noneverlastngo a écrit :sur csr200 il y a un arret de clignotant au retour de volant ???
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Re: Encore un soucis de clignotant CSR 200
Voilà et en plus que d'un côtébeagle a écrit :C'est souvent ça les clignos , ça marche / ça marche pas , ça marche/ ça marche pas
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- beagle
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Re: Encore un soucis de clignotant CSR 200
Flasher unit 10A ça te parle pas
mais comme dit dark si juste un coté inter ou commodo
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"Faire aisément ce qui est difficile aux autres, voilà le talent ; faire ce qui est impossible au talent, voilà le génie. "
Re: Encore un soucis de clignotant CSR 200
Qu'est-ce qu'il appelle manipuler le dark ?
En terme mécanique, j'ai essayé de branler le comodo, les fils derrière aussi, mais pas de grognement.
En terme mécanique, j'ai essayé de branler le comodo, les fils derrière aussi, mais pas de grognement.
Dernière modification par beaware le 22 juin 2017, 20:57, modifié 2 fois.
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