Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

C'est ma veine en ce moment ....

Les clignotants fonctionnent à droite, pas à gauche.
Les warnings fonctionnent tous les 4.

J'ai pas vu dans le manuel s'il y avait un fusible dédié pour les cligno.
L'interrupteur de warning à été remplacé dernièrement.
J'ai balancé un coup de nettoyant contact dans la boite à fusible quand même.
J'ai sorti les relais de leur logement, les broches sont nickel.

Oui j'ai fais une recherche sur le forum, mais j'ai lu tout et son contraire

Merci

Avant, arrière et répéteur d'aile ?

La Gomme a écrit :Avant, arrière et répéteur d'aile ?

Oui gégé, le répétiteur aussi.

everlastngo a écrit :je serai toi je commencerai par le commencement: commutateur gauche droit, regarde si il n'est pas débranché
pas de fusible dedié juste un fusible pour les 4

Si j'en crois le manuel, pas de fusible pour les clignotants, mais pour les warning.
Et pour le relais, il y en a un pour les warning sur les sigma mais pas les duratec.

Je précise qu'il y a ni "bzzzzz", ni tactactactac", rien, le néant !

Vérifies les relais , tu les demontes , tu tords un peu les cosses et tu remets en place

Nb: il y a bien des relais

Caterham cable clignos et warnings enssemble, donc un seul fusible et un circuit commun

Si ca ne marche pas d un cote et que les warning marche, c est ton commodo. Essaye de le manipuler doucement pour qu il fasse grogner le relais et ca devrait suffire

C'est souvent ça les clignos , ça marche / ça marche pas , ça marche/ ça marche pas

Ch'roul a écrit :Vérifies les relais , tu les demontes , tu tords un peu les cosses et tu remets en place
Nb: il y a bien des relais

Si c'était le relais, les 4 ne fonctionneraient pas et les warning aussi, non ?

everlastngo a écrit :sur csr200 il y a un arret de clignotant au retour de volant ???

non

beagle a écrit :C'est souvent ça les clignos , ça marche / ça marche pas , ça marche/ ça marche pas

Voilà et en plus que d'un côté

Flasher unit 10A ça te parle pas


mais comme dit dark si juste un coté inter ou commodo

Qu'est-ce qu'il appelle manipuler le dark ?
En terme mécanique, j'ai essayé de branler le comodo, les fils derrière aussi, mais pas de grognement.