Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

ya un truc bizarre dans mon compartiment moteur qui est au dessous de la pompe a lave vitre et qui est relie a l entre du tuyau de remplissage d essence!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!**


c quoi ????

je crois pas que j'ai ... je dirais un régulateur, ou une sonde ...

il s agit du truc noir!!!
le petit truc anodise dessus avec le tuyau a droite c est le regul d air du ralenti du systeme alpha

il semblerait que tu aies un canister, c'est un reservoir plein de charbon actif, cela sert a filtrer les vapeurs d'essence duent a la dilatation des gaz dans ton reservoir, il y a un electrovanne, et en principe un tuyau va vers l'admission, mais pas dans tout les cas

ce bocal est devenu obligatoire apres une certaine annee, selon une norme antipolution qui sert a eviter que les vapeurs d'essences ne finissent dans l'atmosphere

Circuit de retraitement de dégazage des vapeurs d'essence : j'avais ça sur la De Lorean, c'est soit disant pour dépolluer, ça doit être efficace quand c'est en état (c'est un filtre à charbon), sur la DMC, j'avais plus de poussière qu'autre chose dedans.

ok donc en gros ca sert a rien et ca pese!!!
mais alors si je le remonte pas je bouche le tuyau ou j y met quoi ? celui en haut juste au dessus de la ou on rempli et qui descend?????


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Un bouchon...

En tout cas ta voiture est mise a la terre ça c'est super au niveau sécurité pour les éclaires durant les ballades nocturnes . du 16 ²

je vais mettre ça sur la mienne !!!!!!!!!!!!!

a+ biquet

pas un bouchon
faut que le reservoir ai une mise a l'air
quand la pompe elec vide le reservoir, il manque donc d'essence, l'essence disparue a besoin d'etre remplacee par de l'air.... si tu bouches ca, le vide va faire s'ecraser vers l'interieur le reservoir.

un conseil, tu y fixes un tuyau avec un siffon et un petit filtre a air kn format porte cle, comme dans les magasin de mobilette

merci pierre...
mais sur vos cat il y a quoi branche sur ce tuyau?

J'ai aussi le canister sur la mienne, j'ai entendu dire que ça pouvait perturber le fonctionnement de l'auto si on l'enlevait, mais pourquoi...

ca deconne si on bouche la mise a l'air du reservoir generalement

surtout celui qui a une injection avec pompe haute pression et retour vers le reservoir

ca peut aussi deconner si un des tuyaux passant par le canister finit dans l'admission, ca perturbe le ralentit, ca depend du montage

Je ne pense pas l'avoir sur la mienne : ce doit être réservé aux véhicules catalysés à l'usine

ben elle est pas catalysee la mienne !!!
les autres vous avez quoi branche sur ce tuyau ????

moi, un flexible qui va sur la pise d'air sur le dessus du réservoir