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joint cache culbuteurs X-flox...
Publié : 09 févr. 2026, 20:37
par Neuneuil
Bonsoir à tous...
Il a tenu 1heure, ça m'a gonflé, j'ai commandé toute la collection chez Burton... livraison vendredi...
IMG_7967.jpeg
Re: joint cache culbuteurs X-flox...
Publié : 10 févr. 2026, 07:39
par speed
Il est en liège normalement le joint de cache culbu sur le crossflow.
Pour les pièces moteur, il y a Charron auto rétro aussi :
https://share.google/biUtXtj1MfLdwrRCG
Ils ont beaucoup de pièces pour le moteur et Ford en général, et avantage pour éviter les frais de douane, c'est en France.
Re: joint cache culbuteurs X-flox...
Publié : 10 févr. 2026, 08:09
par Mr Brown
Spee"
Charron, oui effectivement c'est un recours possible, ceci dit il serait bon de s'interroger sur la raison de la rupture du joint précédent (excès de serrage, contrepression excessive, ...)
Re: joint cache culbuteurs X-flox...
Publié : 10 févr. 2026, 08:33
par ZRO
Ça ne ressemble pas à un joint neuf.
Si c'est le cas, il a été beaucoup trop serré pour déchirer comme ça.
Re: joint cache culbuteurs X-flox...
Publié : 10 févr. 2026, 08:47
par Neuneuil
il était neuf... certainement serrage excessif de ma part.
Re: joint cache culbuteurs X-flox...
Publié : 10 févr. 2026, 08:51
par Alex35
J’ai le même joint sur mon moteur, serrage 8nm de mémoire, vu l’état il a du être serré bien au delà.
Trouvable également sur autodoc et autre grand distributeur, idem ford cortina mk2 1.6.
A vérifier mais il me semble que c’est ça.
Screenshot_20260210_084935.jpg
Re: joint cache culbuteurs X-flox...
Publié : 10 févr. 2026, 09:35
par Mr Brown
Neuneuil a écrit : 10 févr. 2026, 08:47
il était neuf... certainement serrage excessif de ma part.
Neun"
au prochain remontage, penser à bien dégraisser les plans de joint et à respecter le couple de serrage préconiser
Question subsidiaire : Y-a-t-il un évent
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Re: joint cache culbuteurs X-flox...
Publié : 10 févr. 2026, 12:31
par ZRO
Le bouchon d'origine fait évent.
Re: joint cache culbuteurs X-flox...
Publié : 10 févr. 2026, 15:10
par Neuneuil
Oui je confirme, le bouchon Ford présent fait office d’évent.
Re: joint cache culbuteurs X-flox...
Publié : 10 févr. 2026, 15:15
par Neuneuil
Mr Brown a écrit :
Neun"
au prochain remontage, penser à bien dégraisser les plans de joint et à respecter le couple de serrage préconiser
N’ayant jamais changer moi-même ce joint, j’avais demandé conseil à un pote qui m’avait conseillé de le graisser
Faut p’t’être pas chercher plus loin…
Re: joint cache culbuteurs X-flox...
Publié : 10 févr. 2026, 19:21
par ZRO
Perso mais je ne sais pas si c'est bien, je lui met une très fine couche de pâte à joint sur les deux face afin qu'il colle bien.
Tu vis très gentiment (la clef entre deux doigts).
Tu attends que ça sèche.
Et tu remets un léger coup avec l'aide d'un troisième doigts.
Après tu reprends de temps en temps la dernière ligne.
Re: joint cache culbuteurs X-flox...
Publié : 10 févr. 2026, 20:18
par speed
Il n'y a aucune nécessité de mettre de la pâte, même si je sais que ça rassure certains mécano. Mais ça peut être contre productif (joint qui glisse au serrage, pâte qui déborde dans le moteur...etc). On prépare les plans de joint, on place correctement le joint, on serre comme il faut, et tout ira bien.
S'il n'y a pas de joint prévu > pâte à joint
S'il y a un joint => pas de pâte à joint.
C'est simple
Re: joint cache culbuteurs X-flox...
Publié : 10 févr. 2026, 21:27
par Orange Mécanique
speed a écrit : 10 févr. 2026, 20:18
Il n'y a aucune nécessité de mettre de la pâte, même si je sais que ça rassure certains mécano. Mais ça peut être contre productif (joint qui glisse au serrage, pâte qui déborde dans le moteur...etc). On prépare les plans de joint, on place correctement le joint, on serre comme il faut, et tout ira bien.
S'il n'y a pas de joint prévu > pâte à joint
S'il y a un joint => pas de pâte à joint.
C'est simple
Comme disait l'autre, lorsque l'on porte ceinture et bretelles, c'est qu'on manque de confiance
