Non-non, mon 1400 SS est passé tout seul, comme un grand au CT, avec son pot catalytique, sa ligne "silencieuse" (merci Président

), et surtout le truc pas discret qui me gave, mais qui va bientôt être résolu : son K&N DLMQT.
Tiens, une petite photo de l'échappement :
Et oui, j'ai passé la roue de secours avec son cache rouge, type 4x4 comme diraient certains
Merci pour votre soutien, ça fait plaisir.
Il me reste la pesée et c'est parti, je vous tiendrais au courant

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