provenance boite de vitesses

[marcadier barjoe]

Je cherche a savoir d'ou provient la boite 4 ma caterham 1700SS de 1985
merci

[Xflow]

ford

[marcadier barjoe]

ford oui mais quelle ford

[an0nyme]

http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t= ... sse#p80874

[an0nyme]

Je reprends un excellent topic de LeJC sur le forum Club Martin

La doc technique de la type 9 (ou type N), 32Mo à télécharger : http://www.leben.com/~mitch/temp/Type9-Ngearbox.pdf

La RTA de la boite Type 9 (9,9 Mo ) :
http://www.partage-facile.com/45828-RTA ... 9.pdf.html

Les modifs possibles de la Type 9:
http://www.partage-facile.com/58712-doc-type9.pdf.html

La documentation technique à télécharger de la Borg Warner T5 (2,1 Mo) : http://www.ttcautomotive.com/English/me ... Manual.pdf

La documentation technique à télécharger de la MT75 :
http://www.martysport.com/sierrafiles/mt75.rar

La doc technique à télécharger de la MT75 pour le Cosworth :
http://www.martysport.com/sierrafiles/c ... 75-4x4.pdf

Certaines docs ci-dessus nécessitent un mot de passe :

username=martysport
password=sierratc









Spécifications boites de vitesses :

BOITE 4 : ou type C ou J (FORD taunus et sierra)
Couple maxi à l'entrée : 206 Nm
Capacité HUILE : 1,66 Litres
Grade SAE 80 EP (extrême pressure)
Poids : 25kg
BOITE 4 : ou type C ou J (FORD Transit)
Couple maxi à l'entrée : 176 Nm
Poids : 35kg
BOITE 5 : type N ou 9 (FORD Sierra Scorpio Granada)
Couple maxi à l'entrée : 190 Nm
Capacité HUILE : 1,9 Litres ou 1,25 Litres en fonction des modèles (boites 4 modifiées en 5 jusqu'à 1987, puis vraies boites 5)
Poids : 32kg
BOITE 5 : type N ou 9 ( montée sur le V6 2.8L )
Couple maxi à l'entrée : 190 Nm
Capacité HUILE : 1,9 Litres ou 1,25 Litres en fonction des modèles
Poids : 32kg

Les Boites 5 spécifiquement nécessitent une huile 75W90 mais une EP80 suffit d'après la doc Ford. Qualité GL4 (une GL4/GL5 éventuellement)

Résumé :

Boites 4 : SAE 80 EP, Ford spec SQM-2C 9008-A
Capacité : 1,25 litres

Boites 5 : SAE 80 EP, Ford spec ESD-M2C 175-A, 75W90S (EP)
Jusqu'en 87 : 1,9 litres
Après 1987 : 1,25 litres



première vitesse :

D8-150, 180 et 210 : 3,36
Ford Sierra BV5 : 3,652
Ford P100 BV5 (type N aussi) : 3,91
Ford Sierra BV4 : 3,651
Ford Transit BV4 : 4,060
Ford V6 2.8L BV5 : 3,358
MT 75 :
Birkin S3 : 3,36
Westfield 1800 : 3,89
Seight : 3,585
Westfield 1600 : 3,61
Caterham 6 speed : 3,05

Seconde Vitesse:

D8-150, 180 et 210 : 1,81
Sierra BV 4 : 1,968
Sierra BV 5 : 1,968
Ford P100 BV5 (type N aussi) : 2,29
Transit BV 4 : 2,165
V6 2.8L BV 5 : 1,809
MT 75 :
Birkin S3 : 1,81
Westfield 1800 : 2,08
Seight : 2,301
Westfield 1600 : 1,968
Caterham 6 Speed : 2,16

troisième vitesse :

D8-150, 180 et 210 : 1,26
Sierra BV 4 : 1,368
Sierra BV 5 : 1,368
Ford P100 BV5 (type N aussi) : 1,38
Transit BV 4 : 1,385
V6 2,8L BV 5 : 1,258
MT 75 :
Birkin S3 : 1,26
Westfield 1800 : 1,34
Seight : 1,507
Westfield 1600 : 1,368
Caterham 6 Speed : 1,64

quatrième vitesse :

D8-150, 180 et 210 : 1
Sierra Type N,C,J,9 et P100: 1
MT 75 :
Birkin S3 : 1
Westfield 1800 : 1
Seight : 1,10
Westfield 1600 : 1
Caterham 6 Speed : 1,34

cinquième vitesse :

D8-150, 180 et 210 : 0,82
Sierra BV 5 et P100: 0,815
V6 2.8L BV 5 : 0,825
MT 75 :
Birkin S3 : 0,82
Westfield 1800 : 0,82
Seight : 0,79
Westfield 1600 : 0,815
Caterham 6 Speed : 1,14
(6eme vitesse : 1 )

applications

Capri 1.6, 2.0 1983 onwards
Capri 2.8 1982 onwards
Sierra 1.6, 1.8, 2.0
Sierra XR4i
Sierra XR4x4 2.8


Les cotes ?

[an0nyme]

La suite (Merci à Pascal71)

e compléte:
Les rapports d'origine de la BV Ford type "9" ou "N" (suivant le sens du vent ...)

Sierra 4 cylindres:

1 ere: 3.65
2ieme: 1.97
3ieme: 1.37
4ieme: 1.00
5ieme: 0.82

Sauf pour la Sierra V6 2.8 ainsi que les cat:

1 ere: 3.36
2ieme: 1.81
3ieme: 1.26
4ieme: 1.00
5ieme: 0.82

Une boite BGH 2.8 PRO ROAD & TRACK
1 ere: 2.66 / 2.75
2ieme: 1.75
3ieme: 1.26
4ieme: 1.00
5ieme: 0.82 / 0.84 / 0.86 / 0.89

Une autre BVH 2.8 ROAD & TRACK
(seule la 1ere et la 5iéme sont changé)

1 ere: 2.83
2ieme: 1.81
3ieme: 1.26
4ieme: 1.00
5ieme: 0.825 / 0.85 / 0.87 / 0.89

Quaife propose plusieurs rapports aux choix:

1 ere: 2.04 / 2.20 / 2.39 / 2.745
2ieme: 1.54 / 1.69
3ieme: 1.21
4ieme: 1.00
5ieme: 0.87 / 0.93

Et pour rappel, la BV 6 Cat:

1 ere: 2.69
2ieme: 2.01
3ieme: 1.59
4ieme: 1.32
5ieme: 1.13
6ieme: 1.00

[ad-hoc]

Yvan, sujet à épingler, ca c'est de la bonne info technique

[CATADDICT]

C'est clair que c'est très intéressant une telle documentation.
Merci Yvan

[Cat'apulte]

Wow

[Pascal 71]

Merci aussi au Club Martin

[Orange Mécanique]

Sur le 1700SS de ma moitié : "Semi Close Ratio GB from Escort MKII Sport"

[Pascal 71]

Un petit UP ...
C'est à la mode les histoires de BV...

[catsteph77]

hello

quelqu'un a reussi a telecharger avec le liens donné par Yvan?j'y arrive pas meme avec les mots de passe

je parle de ceux la:

La RTA de la boite Type 9 (9,9 Mo ) :
http://www.partage-facile.com/45828-RTA ... 9.pdf.html

Les modifs possibles de la Type 9:
http://www.partage-facile.com/58712-doc-type9.pdf.html


cela turlupine tout le monde les BDV type 9!!!!

a++