provenance boite de vitesses
Publié : 20 déc. 2009, 10:10
Je cherche a savoir d'ou provient la boite 4 ma caterham 1700SS de 1985
merci
merci
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https://sevener.fr/forum/
Le JC a écrit :La doc technique de la type 9 (ou type N), 32Mo à télécharger : http://www.leben.com/~mitch/temp/Type9-Ngearbox.pdf
La RTA de la boite Type 9 (9,9 Mo ) :
http://www.partage-facile.com/45828-RTA ... 9.pdf.html
Les modifs possibles de la Type 9:
http://www.partage-facile.com/58712-doc-type9.pdf.html
La documentation technique à télécharger de la Borg Warner T5 (2,1 Mo) : http://www.ttcautomotive.com/English/me ... Manual.pdf
La documentation technique à télécharger de la MT75 :
http://www.martysport.com/sierrafiles/mt75.rar
La doc technique à télécharger de la MT75 pour le Cosworth :
http://www.martysport.com/sierrafiles/c ... 75-4x4.pdf
Certaines docs ci-dessus nécessitent un mot de passe :
username=martysport
password=sierratc
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Spécifications boites de vitesses :
BOITE 4 : ou type C ou J (FORD taunus et sierra)
Couple maxi à l'entrée : 206 Nm
Capacité HUILE : 1,66 Litres
Grade SAE 80 EP (extrême pressure)
Poids : 25kg
BOITE 4 : ou type C ou J (FORD Transit)
Couple maxi à l'entrée : 176 Nm
Poids : 35kg
BOITE 5 : type N ou 9 (FORD Sierra Scorpio Granada)
Couple maxi à l'entrée : 190 Nm
Capacité HUILE : 1,9 Litres ou 1,25 Litres en fonction des modèles (boites 4 modifiées en 5 jusqu'à 1987, puis vraies boites 5)
Poids : 32kg
BOITE 5 : type N ou 9 ( montée sur le V6 2.8L )
Couple maxi à l'entrée : 190 Nm
Capacité HUILE : 1,9 Litres ou 1,25 Litres en fonction des modèles
Poids : 32kg
Les Boites 5 spécifiquement nécessitent une huile 75W90 mais une EP80 suffit d'après la doc Ford. Qualité GL4 (une GL4/GL5 éventuellement)
Résumé :
Boites 4 : SAE 80 EP, Ford spec SQM-2C 9008-A
Capacité : 1,25 litres
Boites 5 : SAE 80 EP, Ford spec ESD-M2C 175-A, 75W90S (EP)
Jusqu'en 87 : 1,9 litres
Après 1987 : 1,25 litres
première vitesse :
D8-150, 180 et 210 : 3,36
Ford Sierra BV5 : 3,652
Ford P100 BV5 (type N aussi) : 3,91
Ford Sierra BV4 : 3,651
Ford Transit BV4 : 4,060
Ford V6 2.8L BV5 : 3,358
MT 75 :
Birkin S3 : 3,36
Westfield 1800 : 3,89
Seight : 3,585
Westfield 1600 : 3,61
Caterham 6 speed : 3,05
Seconde Vitesse:
D8-150, 180 et 210 : 1,81
Sierra BV 4 : 1,968
Sierra BV 5 : 1,968
Ford P100 BV5 (type N aussi) : 2,29
Transit BV 4 : 2,165
V6 2.8L BV 5 : 1,809
MT 75 :
Birkin S3 : 1,81
Westfield 1800 : 2,08
Seight : 2,301
Westfield 1600 : 1,968
Caterham 6 Speed : 2,16
troisième vitesse :
D8-150, 180 et 210 : 1,26
Sierra BV 4 : 1,368
Sierra BV 5 : 1,368
Ford P100 BV5 (type N aussi) : 1,38
Transit BV 4 : 1,385
V6 2,8L BV 5 : 1,258
MT 75 :
Birkin S3 : 1,26
Westfield 1800 : 1,34
Seight : 1,507
Westfield 1600 : 1,368
Caterham 6 Speed : 1,64
quatrième vitesse :
D8-150, 180 et 210 : 1
Sierra Type N,C,J,9 et P100: 1
MT 75 :
Birkin S3 : 1
Westfield 1800 : 1
Seight : 1,10
Westfield 1600 : 1
Caterham 6 Speed : 1,34
cinquième vitesse :
D8-150, 180 et 210 : 0,82
Sierra BV 5 et P100: 0,815
V6 2.8L BV 5 : 0,825
MT 75 :
Birkin S3 : 0,82
Westfield 1800 : 0,82
Seight : 0,79
Westfield 1600 : 0,815
Caterham 6 Speed : 1,14
(6eme vitesse : 1 )
applications
Capri 1.6, 2.0 1983 onwards
Capri 2.8 1982 onwards
Sierra 1.6, 1.8, 2.0
Sierra XR4i
Sierra XR4x4 2.8
Les cotes ?