Diagramme distribution rover 1600K SS

[villo]

Bonjour à tous et au passage meilleurs voeux à ts les seveners!

L'un d'entre vous aurait-il les diagrammes de distribution d'un rover 1600K avec Kit SS?

A+
Olivier

[zimzum]

Celà m'intéresserait aussi.

[sebcaterham]

demandes a fred 30 il a peut etre sa

[villo]

Salut Seb 30, t'as pas ça à tt hasard???
Voilà, c'est fait!

[Ch'roul]

Pas de diagramme mais les calages: admission 1.45mm , échappement 1.1mm

[harve]

Là à cette adresse il y a des infos. Quels sont tes AAC ? N'était ce pas des BP 270 en SS ?

http://www.pipercams.co.uk/pipercams/ww ... =21&go.y=7

[villo]

Seb, vu q c'est toi qui les a montés, tu dois pouvoir confirmer la réf car sur les boites que tu m'as laissé la réf ne correspond à rien sur le site Pipercams????

[villo]

A priori c'est cette ref chez caterham
https://www.caterhamparts.co.uk/product ... 003e86b873

mais il n'y a pas de correspondance chez Piper.
En regardant les caracteristiques (plage 2500/7500Tr/min), je pense que c'est l'équivalent du ARKBP285H.

Quelqu'un peut confirmer?

[villo]

Y'a si peu de monde chez les sevener à avoir un kitSS?????

[Xflow]

ben oui...on roule en ford

[Ch'roul]

A part le calage qu'est ce que tu veux ?

[perceval]

Y'a si peu de monde chez les sevener à avoir un kitSS?????

Si mais bon, c'est pas infos courantes

[villo]

Je voudrais le diagramme de distribution avec les AOA, AOE, RFA et RFE. C'est pour pourvoir optimiser la réalisation d'un 4en2en1 sur mesure.
et c'est parce que ce n'est pas courant q je m'adresse aux Sevener!!!

[Ch'roul]

J'ai compris ce que tu voulais et pourquoi.
Tu aimes te compliquer la vie .
Par contre sur l'aac Caterham, il n'y a pas de marquage ,
donc pas de confirmation possible.
La légende des forums dit: 270....

[harve]

Encore quelques informations:

BP255 (Approx 255 ° duration) Very mild road cam where low end improvements are needed

BP270 (Approx 270 ° duration) Fast road cam for use in otherwise unmodified engines

BP285 (Approx 285 ° duration) Top fast road cam for use in hot hatch and modified road engines

BP300 (Approx 300 ° duration) First stage competition cam, ideal rally cars, short circuit where some mid range is required

BP320 Top race profiles

Sur les AACs il y a une indication en bout d'AAC à l'opposé de la poulie.
Dans le lien que j'ai mis ci-dessus en lisant le tableau correspondant au BP270 tu as les valeurs de durée (270 degrés) et le timing: pleine ouverture avant et après le PMH pour l'admission et echappement. Allez un petit rapporteur et un beau dessin et ça devrait le faire.
Au passage avant le calage était basé sur des angles comme tu recherches. Mais c'est tellement ch...t à régler que le déplacement en mm a été introduit. De plus pour du fine tuning, les poulies vernier ont été introduite.
En revanche pour ton échappement, je ne vois pas trop. Bon courage