Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

Le livreur vient de passer. Titine va donc retrouver ses roues d'origine, c''était la seule chose qui n'était pas d'origine sur la voiture. Elle est (sera) donc maintenant complète de chez complète.

Ce sont les fameuses jantes Speedline en magnésium que l'ont voit sur toutes les photos de la JPE du record du Monde (mais en 13") et qu'il y a sur la maquette Tamiya au 1:12 par exemple (mais en pas très bien restituées), et les pneus sont les Yokohama A-008R, développés spécifiquement pour la JPE. C'est rarissime, y'en a eu un set à vendre, il fallait que je l'ai, je l'ai eu.

Elles ont 400 km de route, elle sont neuves . Merci Yvan pour m'avoir motivé.

C'est du 15", je voulais du 15", 205 à l'avant et 225 à l'arrière, en profil 50.

Coll, elles sont vites arrivées

Bon, je te poste les élargisseurs demain pour que tu puisse faire le swap lundi à ton retour de ton séjour à la neige

yvan a écrit :Coll, elles sont vites arrivées

Bon, je te poste les élargisseurs demain pour que tu puisse faire le swap lundi à ton retour de ton séjour à la neige

Jeaned , il a pas tout le temps un bonnet bleu ???

Le fou...
pour les pneus, tu vas faire comment ? tu les mets qd même sur la ouature ? ou tu les encadres chez toi ?
si il y en a un seul set, pour les remplacer..... à moins de pas rouler du tout !

Les pneus sur les Speedline sont neufs, les A-008R sont des semi-slicks mais street-legal donc il vont aller sur l'auto pardis. Elle en a déjà en ce moment, les mêmes, sur les roues Compomotives actuelles, mais en plus large (225 av et 245 ar).

J'ai surtout acheté les roues pour avoir les jantes. Ce n'est pas donné ces bestioles, un jeu de 4 jantes comme celles là, c'est 1200 £ toutes nues, ça fait chaud. J'ai les ai eu pour un peu moins, et avec 4 Yoko qui vont bien dessus pour le prix, on ne va pas pleurer hein !

Comme les Compomotives + les A-008R qu'il y a dessus sont réservées et vont se retrouver prochainement sur une HPC également, de + de 220 Cv (et en injection mais je suis tenu au secrêt, je n'peux pas en dire plus), je vais faire le swap de suite enfin, quand j'aurai l'auto.

Une fois que les A-008R seront usés, je pense que j'irai vers 888, ils me plaisent bien ces pneus.

ça se précise.... on le sent fébrile le jeaned....

Magnifiques ! Le déport à l'air plus important sur les jaunes de la photo.

elles ont pas la bonne couleur

c'est dommage de devoir canibaliser les protège moyeux.....y en a pas sur la tof...

pour les ressorts jaune, tu vas faire comment???

Oui, c'est le modèle 13" sur la photo, qui est sensiblement différent du 15" que j'ai.

jeaned a écrit : Une fois que les A-008R seront usés, je pense que j'irai vers 888, ils me plaisent bien ces pneus.

Pis dans Toyo R888, il y a des 8 comme dans A-008R et comme je suis un puriste... etc....

MC_911 a écrit :elles ont pas la bonne couleur

ça passera en peinture avec le reste, l'hiver prochain. Mais avec la robe noir/alu actuelle, ça ne devrait pas être si mal.

super7 a écrit :c'est dommage de devoir canibaliser les protège moyeux.....y en a pas sur la tof...

pour les ressorts jaune, tu vas faire comment???

pas de centre de roue du veux dire. Nan, y'en pas d'origine, c'est du poids inutile

chap3d a écrit : Pis dans Toyo R888, il y a des 8 comme dans A-008R et comme je suis un puriste... etc....

On est une bande de jeunes, on s'fend la gueule !

jeaned a écrit :

elle est super belle c'te caisse...

mmmhh!...perso, je trouve que les petits chassis sont quand même les plus beaux...l"égout et les couleuvres

ben! moi j'ai les même rétros...pour commencer

Jeaned regardes bien la tof :


y a pas d'autocollants