Club Sevener : Lotus/Caterham Seven & assimilées

à tous,
un ami ayant envie de devenir "rase mote" n'a pas pu essayer ma 1600k SV.
Dimension du "beau gosse" 1.95 m pour un bon 90 kg.
Fauteuil reculé au maxi, les genoux tappent dant le tableau de bord ! ( je parle meme pas avec la capote )
Pour qu 'il puisse rentrer dans notre communauté, quel chassis lui conseiller, wisti, donk??
Pitier pour lui

Un châssis SV avec plancher rabaissé sur une Cat.

Le plancher rabaissé d'une part, le volant Q/R pour mieux rentré dedans d'autre part, enfin le rabotage du fond du siège pour la touche "sur mesure" (photo par MP).
Le chassis SV est bien entendu plus adapté, surtout si il veut rouler avec les portières, sinon mon S3 me va très bien avec mon 1,94 et mon quintal dépassé .

Une chose est sur : il pourra rentrer dans la communauté !

hello j'ai un pot qui fait 1.98 et il rentre dans ma sv plachet rabaissé

Le planché est rabaissé de combien?
Qui à une cat dans le sud est à faire essayer pour voir comment il rentre ?

plancher rabaissé ET baquet (on peut encore reculer (sur mesure) de 1 ou 2 cm le baquet lorsqu'il est a fond.
ET réglage du volant en profondeur.
Je fais 1m92 pour 90 kg

On a un peu plus les coudées franches et de la place pour les pieds dans un chassis SV mais cela ne joue pas sur la place des genoux et la hauteur du tableau de bord...
Donc chassis S3 ou SV : même problème de genoux

bonjour à tous

le moment venu ,je me suis aussi posé cette question.

en essayant avec mon épouse chez SV Brou les deux chassis .je ne rentrais pas dans le chassis standart .......
mes genoux touchaient le tableau de bord, sous mes deux pieds trois pédales ! sans pouvoir bouger .......

la cata......

nous étions collés l'un à l'autre,

apres l'éssai du chassis sv ce fut enfin le sourire ,de la place partout .

et pas de regrets depuis ,sur la route c'est beaucoup plus confortable.

je n'ai pas le plancher rabaissé et ça passe bien.je peux enfin bouger lateralement les pieds sur les pédales .
mon fils 1m98,80kg est seulement gené par la hauteur du pare brise un poils trop bas pour lui , donc vent dans les yeux quand pas de lunettes de soleil

cordialement
ci dessous comparaison entre les deux chassis

bonjour aux sevener's rencontrés au mans classic 2010 quelle équipe!.................

la différence est flagrante !

La SV pèse combien de plus qu'une S3 ?

+-50kg

Xflow a écrit :+-50kg

Ah ouai quand même !

+-50kg

Et quand on sait que les proprios de SV sont en général d'un gabarit supérieur, ça doit friser le +100 kilos une SV avec pilote, par rapport à une S3

Je vois vraiment pas pourquoi vous chipotez parce que je vais transporter une roue de de secours sur ma S3......

je compense largement avec mon tuning :fuck:

sûr que c'est plus facile que de faire régime faudrait que j'y pense aussi

Solution finale : enlever les sieges et mettre des morceaux de mousse directement sur plancher