ok, j'essaye encore jeudi dans un ad et un Ford indépendant, si non, je vois avec un tourneur pour
rectifier ...
Merci à tous.

Salut Laurent,
Regarde toutes les inscriptions présentes sur le corps du différentiel. Il y a peut-être aussi un petit morceau de métal fixé à une vis du couvercle de pont. Celui-ci comporte des indications sur le type de pont.
Sur ce site, il y a plein d'infos sur les véhicules dont sont issus ...

Fait 4 agences ford du coin et aucuns ne veulent chercher les réf. Pour eux, pas de N° de chassis donc pas possible

laisse tomber les officiels, a moins de tomber sur un "vieux motivé" aucunes chances... :pamafote:

Par contre tu peux essayer chez les marchands de pièces style AD distribution, j ...

Revo a écrit : Laurent, ok, j'essaye le méthode douce pour commencer ...on verra .

regarde chez Ford,sinon demande à Jan Van Lommel ,voire Jasper......
Si pas de news ,via Duchting ,meme si il prend une com. ce sera plus raisonnable que chez....

merci pour vos infos...
Fait 4 agences ford du coin et aucuns ne veulent chercher les réf. Pour eux, pas de N° de chassis donc pas possible
de commander...et apparemment il y aurai plusieurs modèles de pont sierra.
Donc, si vous avez un lien pour ces pièces, je suis preneur ...

photo d1.jpg Bonjour, j'ai une perte d'huile au niveau de la tête de pont sur ma Donkervoort. Après démontage, nous avons constaté que
la poulie entre le cardan et le pont présentait une légère bavure.
Je suis donc dans l'obligation de trouver une nouvelle poulie ainsi qu'un nouveau bourrage...
Le ...

Tu resseres légèrement l'écrou du roulement pour éliminer le jeu, tu fais tourner la roue, et si ça grogne encore, c'est que ton roulement est mort ...

,qlq photos chassis 002 en cours de montage.
https://www.facebook.com/media/set/?set ... 767318369e

Pour info, sur ma Donk de 2003, mon tour de pare brise et tableau de bord carbone est tj NICKEL.
Idem sur mes ailes avant, juste qlq impact de cailloux.
Il est vrai aussi que je roule peu sous la pluie.

MC_911 a écrit :avec 25 exemplaires produits ??? devrait pas décoter des masses dans l'immédiat !

Les 25 premieres sont les mod.premium cad full carbon , 400 cv ...
Il y a déjà d'autres commandes en standard ... Donc, pas de quota de production.

bonjour, tu peux essayer de te procurer du fil d'acier style fil à couper le beurre chez un placeur/revendeur de pare brise.
Avec ce fil, tu peux couper aisément le sillicone entre le cycle et le support .
Pour le remontage, colle à pare brise.
Bon travail

[quote="Hagar"]Salut.

Mille merci. Belles images! pas de cambouis,

, non, c'est seulement lorsqu'elles tournent et qu'ont les montent sur le camion ...

Bonjour à tous, suis de retour de la présentation de la nouvelle GTO.
MACHINE DE FOLIE ...
Préparez vos mouchoirs
Vous pouvez déjà voir les Premières photos sur le site officiel Donkervoort.nl.
N'oubliez pas la section video GTO intro !!!

Ouaip comme j'ai écrit : à chacun ses opinions, à chacun sa Seven et à chacun sa mode.

L'idée c'est quand même que le moteur atteigne au plus vite sa température normale de fonctionnement (évidemment sans exagérer en tapant dedans à froid).
De là à dire que la voiture va tomber en mille morceaux ...

catman300 a écrit :en boite 5 ?

Lu l'essai aujourd'hui , et avec le sourire...
et oui, apparament sur une Cat, même une boite 6 reste une boite 5, vu qu'il y en a une qui saute tout le temps ...
aurait quand même pu faire un effort de fiabilisation pour l'essai.