j'ai échangé avec un propriétaire de Cat avec qui je fais quelques sorties. Il utilise un casque de chantier équipé d'un kit main libre pour casque de moto. C'est génial !

Voici les éléments de base du montage:

- Un casque de chantier 3M Peltor
- Un kit de communication Bluetooth Hemlosk ...

Pas le même prix non plus visiblement ...


J'ai pas essayé d'autres baquets donc mon avis n'est pas des plus objectifs ... mais j'Adore !

tchoupi13 a écrit : 07 juil. 2026, 11:54 Oui, je l'ai souvent utilisée pour régler la richesse de mes Weber, c'est top!

+1 ! pour le SU de mon ancienne Cooper...
Réglage en statique effectivement, plus ou moins 1 500 t/mn à régime constant.
je l'ai toujours, pour l'instant il ne me sert plus

Quelle créativité !
Et le road trip "à la roots" pour Le Mans Classic ...

+10cv, ça se mérite
Non c'est un cover, plutôt propre

"première modif" => +10cv

je suis d'accord

Sport Auto, a pesé une Superlight 120 avec des jantes de 13 et avec le saute vent : 571 Kg.
J'ai un peu de mal à croire qu'un 2 litres Duratec soit plus léger qu'un 1,6 Sigma. Du coup...


Oui, mais Zitch (SL 120) avait fait une pesée à 530kg dans cette configuration, avec 1/4 du plein, et avant ...

En 2-3 mots, qu'est ce qu'il en ressort ?

1981 de mémoire les débuts du 1700SS

Certainement une 1600 Super Sprint

en voilà une autre ?

http://www.toilef1.com/local/cache-vignettes/L400xH240/arton19829-dcb23.jpg

Le team principal de Team Lotus, Tony Fernandes, avait du mal à trouver ses mots à l’issue du Grand Prix du Brésil, qui a vu son équipe décrocher la dixième place au championnat du monde des constructeurs pour la seconde ...