Effectivement ce n’est pas le même

Ker7 a écrit : 30 nov. 2025, 14:33 Merci pour l adresse! J

e vais mes contacter voir si ils ont une config a proposer (tout le pb...)

Ils peuvent surtout te les étudier et te les réaliser sur mesure.
J’avais fait refaire les amortisseurs pilotés de ma M5 et ils m’avaient fait un travail superbe.

Tu peux contacter la société stac à Vallauris,ils sont très bons.

Bon la conclusion c’est que je pense qu’un 4.45 ça devrait être bien adapté à une 485.sinon j’ai trouvé des pignons qui permettent de changer les rapports de boîte mais la j’ai peur que ça soit un prix de revient énorme avec la main d’œuvre.


tu as un lien vers ces pignons ?


Tiens en ...

Avec un 4.10 tu es à 110 à 3400 tr et 130 à 4100 tr donc la valve va s’ouvrir(si tu appuies sur le bouton)


Ma question était surtout de savoir si, avec un pont en 4.10, à régime stabilisé avant l’ouverture de la valve (donc vers 110–120 km/h), il reste possible de voyager ou de faire un peu ...

Bon la conclusion c’est que je pense qu’un 4.45 ça devrait être bien adapté à une 485.sinon j’ai trouvé des pignons qui permettent de changer les rapports de boîte mais la j’ai peur que ça soit un prix de revient énorme avec la main d’œuvre.


tu as un lien vers ces pignons ?

Il faut que je ...

Bon la conclusion c’est que je pense qu’un 4.45 ça devrait être bien adapté à une 485.sinon j’ai trouvé des pignons qui permettent de changer les rapports de boîte mais la j’ai peur que ça soit un prix de revient énorme avec la main d’œuvre.

Et puis on commence à perdre des morceaux

Voilà ce que moi je trouve à 110kmh avec un 4.10 et des 13 avec des 215/55
Je crois que je me suis mélangé les pinceaux ,c’est 3400 tr a 110 et 4100 à 130,on tombe sur les mêmes chiffres
Je corrige l’autre post

beagle a écrit : 27 nov. 2025, 17:19 Capture d’écran 2025-11-27 172333.pngJ'ai pas le même calcul que toi

t'es en 13 ou 15"?

Tu réponds à qui?

Sur ma 340R je suis passé au 4.10 il y a quelques mois. J'ai déjà trouvé ça très intéressant car la voiture est bien plus vive.



Tu penses quoi du 4.10 pour rouler entre 110 et 130 à vitesse stabilisé?
Normalement à 110 la valve est pas encore ouverte donc est ce qu'il y a une grosse ...

Oui c’est ce que je dirais aussi

jack a écrit : 26 nov. 2025, 23:29

Johnpeter a écrit : 26 nov. 2025, 23:21 avec un beau bossage sur le capot
Au début on compare et on déteste après on s’habitue et on trouve ça normal

Ça fait un petit moment que Brigitte est première dame, et c'est pas pour autant que c'est devenu miss France

Alors celle là je la garde

beagle a écrit : 27 nov. 2025, 09:18 Et ça coute combien la modif?

Pour ça je pense que le mieux est que tu contactes directement coco57

Johnpeter a écrit : 26 nov. 2025, 23:17 Oui c’est ce que j’ai monté.
Et c’est complètement conduisIble.
Tu fais du Drift que si tu le veux bien.

D’après le diagramme des vitesses et des régimes Je suis très tenté par le 4.45,je vais attendre aussi le retour de Galinette et je vais me lancer