Bon, je ne connais pas les termes de votre accord initial mais si tout ce travail avait été fait AVANT la vente , cela n'aurait pas été mieux ?????


Effectivement on peut le prendre comme çà mais la fuite du réservoir d'essence par exemple c'était impossible à voir sauf si ta voiture reste au ...

Salut à tous,


On a souvent pour habitude sur les forums de grincher par rapport à un vécu et bien moi je veux passer un coup de chapeau à l'ami Fred30 du forum.

Je lui est acheté par le biais de Sevener une Sigma ex cup 150cv et arrivé chez moi je consate plusieurs malfaçons dont des gros trucs ...

Résumé :
- compteur : c'était le capteur
- jauge d'essence : pb de branchement pas encore résolu et piste fendue (pas détecté la première fois)

on va y arriver...

au passage : la cosse du ventilo et le contacteur de feux de recul à refaire, un autre allant à l'alternateur dont la gaine s'usait ...

Super merci ! c'est clair :bien: Je vais voir comment je procède mais cela risque de se terminer par le changement de piece, neuve ou d'occas...
tu ne connais pas la référence de l'étrier chez Ford par hasard ? il se monque sur quel véhicule de la gamme ?


j'ai fait la même bourde que toi pour ...

Regardes le site "cle de 7", remplacement des plaquettes Ar , il y a même une bonne photo de la plaquette marquée 3460 FF . Si la forme correspond aux tiennes, c'est ce qu'il te faut .


Effectivement sur le site la plaquette en photo correspond parfaitement à ce que j'ai.

J'irais voir un ...

Salut,

Tu lèves ton levier de frein, tu démontes la partie alu pour n'avoir plus que la tige filetée en acier et celà te laisse de la place pour faire glisser le fourreau en cuir , pas très évident moi j'ai mis un peu de salive pour le faire glisser si si ça marche !!! et tu inclines ton couvre ...

Ford 1075565 et équivalents en autres marques .


ben oui mais j'ai passé ma soirée sur oscaro et tous les modèles Ford où autres n'ont pas tout à fait la même forme que les plaquettes Cat et j'ai bien le modèle d'origine je suis allé voir sur online store .

Ce qui est surprenant c'est que j'ai ...

Bon je rentre de nord toto et c'est pas tout a fait du Ford Focus pourtant celà y ressemble étrangement mais les plaquettes ne se superposent pas tout a fait...si quelqu'un a une idéee je suis preneur

Effectivement j'avais lu un truc là dessus sur vle forum.

Il me semble que le gars disait de faire le plein à ras bord puis de démonter la jauge et de "tordre et régler le flotteur" jusqu'à que ton compteur indique le maxi.

Voilà ce que je me souviens

Patrick

Etriers, plaquettes, tout standard Ford Focus 1.6 i 16V 100 cv ,2001-2004 , par exemple en TRW BHN 312 E gauche et 311 E à droit . Voir Oscaro par exemple, pour équivalents.


P'tain, Catmandou tu est une vrai bible à toi tout seul :) :)

et en plus tu dégaines plus vite que ton ombre :dieu ...

Salut à tous je rebondis sur mon post .

En attendant la douille de 41 que j'ai commandé j'ai voulu démonter complétement un étrier AR car il me semble qu'il est grippé et là grosse embrouille je n'ai jamais pu retirer le cable du frein à main de son logement, faut t'il sortir le piston de commande ...

catmandou a écrit :A condition de fermer les tubes par 2 raccords étanches, dès que tu les as déconnectés .

Ok mais je suis cousu car je viens de faire une peinture complète avec démontage des flexibles Av donc purge totale de la voiture

Pour le ralenti ça me fait la même chose, à froid ou à chaud.
Il arrive aussi que je cale au ralenti lorsque la voiture est mi-chaude. Après avoir rouler jusqu’à être pleinement chaud, si je fais un arrêt de 15-20min, le ralenti est très ératique et la voiture cale...
Sur la mienne, ça peut caler ...

T'as réussi à user des disques sur une Seven?

Ben pas moi mais le proprio précédent, comme c'est une ex cup peut être que ceci explique celà

Sur Cat., écrous de 41, à droite pas à droite, à gauche pas à gauche( douille de 41 , 6 pans de préférence obligatoire) . Nylstop à changer à chaque ...

Bonsoir à tous,

Je dois remplacer mes disques Ar sur ma Sigma, l'écrou de cardan est assez dur à desserrer quelqu'un peut me confirmer si c'est un pas normal où un pas à gauche j'ai un doute.

Et pendant que je suis dans les questions pour remplacer les plaquettes il faut démonter la partie ...