Pour l’assurance, la solution est de la faire assurer sur la base d’un rapport d’expertise mentionnant la puissance réelle
Ça règle le problème de l’assurance mais ça ne la rend pas street legal pour autant
En forçant le trait, un policier lors d’un contrôle ou un expert lors d’un (même petit ...

Un peu gros pour l'autoradio, mais les hifistes apprécieront

https://www.ebay.fr/itm/147368940658

On le croisait régulièrement sur les routes du sud Manche.
Un passionné d'automobiles, il en avait des belles, que j'avais rencontré pour la 1ère fois en 91 dans un garage connu à Carolles son fief.

C'est bien ça, merci

J'ai souvenir d'une vidéo d'une JPE sur un pont, si l'un d’entre vous a le lien

Sans portes au minimum des lunettes de moto très solides, sinon un intégral, pour ma donk j'avais acheté un jeu de rétros de scoot et j'avais fait ce montage simple, à réaliser et à installer / désinstaller

viewtopic.php?f=161&t=23048&p=881912#p881912

Catalina a écrit : 11 août 2022, 11:02 Un casque anti-bruit ou des bouchons d'oreille pourront t'être utile.

Je portais toujours des bouchons, pas pour le bruit, mais simplement pour éviter de m'enrhumer, comme quoi

Le moteur doit avoir une espérance de vie un poil inférieure à celle du Mezger

Stef a écrit : 10 déc. 2021, 07:20

fanch a écrit : 10 déc. 2021, 06:59 Je pense qu'il faut aussi tenir compte des dimensions des roues et pneus pour déterminer la vitesse et l'accélération.

Et du poids du conducteur.. Enooooorme variable !!!

C'est ce qui m'a le plus déstabilisé en low-flyer, l'incidence du paramètre passager dans les perfs ...

Sur ma Donk j'avais trouvé un système simple et facile à mettre en oeuvre, pose / dépose en 2 minutes ...

Si la question m'est adressée, aucun souci, avec la pression du vent la tête courbée est en butée contre la baie de pare-brise, l'écrou nylstop est juste assez serré pour le rétro ne parte pas vers l'avant au freinage.
Il suffit juste de régler l'angle du rétro au préalable et une fois pour toute ...

Étant encore moins bricoleur, j'avais fait encore plus simple sur mon ex D8

Quand je cherchais l'origine des pièces de ma Donk, je jetais un œil ici :
http://westfield-world.com/partsbytype.html

Toutes mes excuses pour le radiateur ... Il est effectivement devant... le moteur 8)
https://www.casimages.com/i/180720010946871243.jpg
https://www.casimages.com/i/180720010858491860.jpg

Comme conseillé je suis inscrit sur le CLF, pour l'instant vous êtes beaucoup plus pointus sur ce bloc ...