C’est quoi ton problème de ralenti ?
Un ralenti trop haut ou instable et qui hoquete (comme avec les cup sigma a l’époque) ?

Ma csr 175 a également un ralenti instable, surtout a froid, qui provoque des accoups a tres bas regime mais il me semble que mon ex r300 avait la meme chose..


du coup ...

In arceau cage avec demies lune reste tres pratique.
Il suffit de passer par dessus.

Perso, je trouve que c’est plus pratique qu’un arceau simple style fia ou on a toujours tendance a s’appuyer sur le pb en montant. Pour descendre, je préférais aussi un cage car on peut se tracter sur les barres ...

C’est quoi ton problème de ralenti ?
Un ralenti trop haut ou instable et qui hoquete (comme avec les cup sigma a l’époque) ?

Ma csr 175 a également un ralenti instable, surtout a froid, qui provoque des accoups a tres bas regime mais il me semble que mon ex r300 avait la meme chose..

la suite pour cette belle 275

viewtopic.php?f=177&t=7532&p=887192#p887192

beagle a écrit : 16 avr. 2022, 11:12 ça peut être la bobine ou la masse du moteur

Ca m’était arrivé.

Elle pouvait démarrer parfaitement 9/10 et la 10 eme nada.
Prb par intermittence.

La masse était tres légèrement desserrée et en bougeant la voiture, pouvait se décaler. As tu essayer de la nettoyer /resserrer ?

Alors verdict ?

Tu peux nous confirmer où tu l’as fait monter et le cout total svp ?
Merci

jack a écrit : 05 avr. 2022, 13:17 Châssis impérial :
viewtopic.php?p=363063#p363063

Merci pour les réponses.

Donc on peut adapter sur un rover un arceau demi-lune metrique qui se prend sur le dessus des sill protector.

Je connais un vvc 1er main de 15mkm.. donc je me renseigne.

Je rebondis sur mon post de …2011:

- pour les châssis métriques, (sigma >), c’est clair :
l’arceau academy permet de monter pb et demi porte , et acces faciles (demi lune)
l’arceau slr permet de monter pb (mais faut demonter l’arceau pour passer en aero) ou les demi portes , mais pas les deux ...

Merci !

Des news sur le ct avec ce kit ?

Première reconnection depuis 4 mois, j’avoue que j’avais abandonné suite aux échecs répétés...

Perso, j’y connais rien en informatique, mais j’ai conscience que sevener reste une petite association gérée par des bénévoles.
tout le monde peut comprendre que ca peut merdouiller, et parfois pendant ...

Je n’ai pas de ar1 mais des ns2r sur mon enclume de 750kgs et 280cv;

Sur route:
-sec: aussi bon que r888 ou a048
- mouille: bien meilleur
- usure: profondeur des gommes supérieure donc je dirais 2 a 3 fois mieux que r88 ou 048

Les casques, c’est comme les femmes.

Tant que t’as pas essayé, tu ne sais pas si tu es confortable a l’interieur...

Modifier, l,arceau, n’y penses même pas, c’est une aberration.
L’enlever, c’est un choix mais sache qu’il m’a sauvé la vie lors d’un gros carton, donc je pense perso que c’est une grosse erreur.

Tu as des gros nounours ici de plus de 1.90 qui roulent avec en s3, baquet, arceau cage et plancher ...

Pour ma part, sans chauffage, en aero et en dessous de 10 degré et pour longue distance, pas de veste speciale car le froid se fait surtout sentir aüx extremites et il vaut mîeux garder une veste qui n’entrave pas les mouvements,donc:
- sous vêtements techniques : bas et tee shirt manche longue ...