Cool, merci, nouvelle édition à venir : http://www.editions-palmier.com/eternel ... 4,P178.cfm

Et dans mon cas mieux un mauvais français qu'un bon anglais

jack a écrit :il y a même un version FR.
Plus complet que Seven Passion, et seulement orienté Lotus et Caterham.

Tu aurais un lien pour commander ?

Spas ce que dit Jeaned, c'est parce que tu n'as pas regardé les bonnes émissions

La dernière fois que j'ai tenté de regarder Turbo, au début de l'été, il y a eu au moins une Aston et une Porsche, je les ai pas vu dépasser le 60 à l'heure, le plus gros du truc ayant été fait en statique

Je ne renie pas la conclusion, quoique, mais le cheminement qui y a mené

Non mais certes Turbo essaye parfois des modèles exotiques, voir même des sportives pures et dures, à 60 km/h sur une route de front de mer en Sicile en déplorant la taille du coffre, la raideur des suspats, l'absence d'un porte gobelet ou que sais-je encore. Essayer ce type de voiture c'est bien, à ...

Sans dec, ils ont fait ça ?

Alors que Turbo...

ceci dit par hasard je suis tombé sur direct8 auto ce soir (pleut trop pour ramasser les feuilles mortes dehors), bah la c'est une emission de passionnés avec des reportages sympas :jap2:

Voui, disons qu'ils sont moins exécrables que les autres quoi...

Pour l'essai de la D8 je l'ai trouvé pas si ...

Non, il y a des trucs que je n'aime pas mais ça c'est juste très laid en fait

Oui mais c'est laid une Caparo

Plait-il ?

On croirait qu'ils se sont inspirés de ça
http://cdn.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2010/08/Lotus-Seven-2012-625x416.jpg

...mais en réussissant à faire encore plus laid.

Je ne connaissais pass celle-ci, mais ce profil rappelle bien la Seven, je la trouve plutôt pas trop mal comme ...

L'avantage si ils osent sortir ce truc c'est que les Seven vont prendre de la valeur

C'est ce que je pensais aussi pour le radiateur huile, à mon avis pas nécessaire avec le carter sec.
Avec le radia eau majoré tu chauffes encore trop Antoine ?

Sinon vous pouvez m'expliquer le coup du centre de gravité plus bas ? J'aurais pensé le contraire, l'huile au lieu d'être dans le carter ...