RIGNOS a écrit : 26 févr. 2026, 09:03 Hauteur de vue bien rédigée….Merci Chat-botte vraooompltf

+ 1 du coup ma réponse fait un peu doublon car rédigée simultanément avec Chat-botté

il y en a sur toutes les sevens :join: :join: :join:


Particulièrement dans le 59 et 69 :P


:arf: je repense à un bel échange récent sur le sujet :coucou:


Oh :honte: certes la ficelle était grosse Thierry :jap2: mais tu as mordu à l'hameçon :join:

comme Ch'roul tu dois avoir une ...

Ch'roul a écrit : 25 févr. 2026, 15:02

Dr.Evil a écrit : 25 févr. 2026, 11:22

Ch'roul a écrit : 25 févr. 2026, 10:52 Une Merguez c’est administratif ! Immatriculée avec des faux papiers , scanner , Photoshop …

Le tuning est donc accepté

il y en a sur toutes les sevens

Particulièrement dans le 59 et 69

Ch'roul a écrit : 25 févr. 2026, 10:52 Une Merguez c’est administratif ! Immatriculée avec des faux papiers , scanner , Photoshop …

Le tuning est donc accepté

Effectivement

Aucune raison que le roastbeef ne sache pas comment les froggies pimpent leurs

DND, diffuseurs, half hood d'ombrage, brise vent, supports téléphone GPS, / rétroviseurs / valise etc.

C'est pourtant toi qui a passé le FB du mode public au mode privé ?


Bien sûr, comme tu le sais déjà. Mais privé n empêche nullement de s y inscrire pour participer.

Purée quand je pense qu'à une époque on envisageait de fermer purement et simplement ce groupe :dents:

https://sevener.fr ...

Ça n'est pas le choix que j'ai fait pour une question de budget ( gamme collection...) mais en 195 50 15 le Pilot Exalto c'est très polyvalent :wink:

Ça va bien sur une vintage et ça fonctionnera un peu mieux sur les basses températures que les PS3 pour lesquels j'ai finalement opté.

Perso ( c ...

Ça n'est pas le choix que j'ai fait pour une question de budget ( gamme collection...) mais en 195 50 15 le Pilot Exalto c'est très polyvalent :wink:

Ça va bien sur une vintage et ça fonctionnera un peu mieux sur les basses températures que les PS3 pour lesquels j'ai finalement opté.

Perso ( c ...

Ah si ça pouvait fonctionner avec les ailes longues aussi

Borbi a écrit : 06 févr. 2026, 15:40 Tu peux être déçu

Tout fout le camp

WTF

As tu des photos de l'autre profil,

je voudrais savoir si Donkervoort a poussé le soucis du détail avec des jantes D e G

Le contraire me décevrai profondément

Merci pour le partage :bien:

Ayant noué quelques liens avec Patrick Auchatraire et Loïc Depailler je ne désespère pas de publier prochainement quelques photos plus ou moins inédites de la Coupe des Provinces :idea:

A voir aussi au musée Malatre
la Talbot Lago T 26 C de Louis Rosier victorieuse ...

Je ne vois pas l'intérêt de la conversion e85 pour des autos qui roulent si peu avec des mécaniques aussi modestes :pamafote:


Sur un atmo je suis d'accord
mais avec un moteur compressé ca peut s'avérer très avantageux,

Dark appelé à la barre pour une explication scientifique :wink ...

Sinon ton but ici c'est quoi

Tu es un Amiricard

https://americarprestige.com/location-f ... cabriolet/

Norag qu' à le dire tout de suite

C'est la troisième fois que je place le produit

J'espère que j'aurai au moins une remise pour une prochaine location

zitch a écrit : 20 janv. 2026, 16:23 Je ne vois pas l'intérêt de la conversion e85 pour des autos qui roulent si peu avec des mécaniques aussi modestes

Sur un atmo je suis d'accord
mais avec un moteur compressé ca peut s'avérer très avantageux, Dark appelé à la barre pour une explication scientifique