darkvador a écrit : 10 juin 2026, 17:16
Donc les premières Sigla et CDR ont encore été montées en France puis lors des COC ça a été terminé

KAMOULOX

les WEST SEIW étaient équipées de serrures de capot, ça évitait ce genre de mésaventure...

L a mortisseur a bonbone c et encore une technologie differente.


On les installe soit collées dans la tete de l amortisseur, soit on les deporte dans le chassis, mais cela ne change pas le fait que ces bonbonnes en partie haute de l amortisseur sont deja des masses suspendues.




Tout à fait ...

Cela contribue donc a une diminution des masses dites non suspendues

Cela rend les pieces en mouvement, la roue, les garde boues, les freins, etriers, triangles et la partie inferieure de l amortisseur moins lourds. La suspension gagne en reactivité, elle a moins d effort a faire.




l ...

il y a beaucoup de publications sur ce sujet sur le forum notamment ici : :idea:

https://sevener.fr/forum/viewtopic.php?t=37605&hilit=repose+pied&start=75

Pour avoir connu S3 sans planchers bas et S3 avec + repose pied c'est le jour et la nuit (1M81 82 Kg pointure 43) transformation hautement ...

Oui c'est cool de savoir enfin d'où elle venait. :)


L'Auto-allégement programmé des Lotus et dérivés ne serait donc qu'une honteuse légende urbaine :jap2:


C'est parce que la course n'est pas terminée. Colin Chapman a dit un jour : " une bonne voiture de course tombe en panne après la ligne ...

Comme le disait le Chevalier de Hadoque aux édition Casterham Que le grand cric me croque

L'Auto-allégement programmé des Lotus et dérivés ne serait donc qu'une honteuse légende urbaine

Et dire que si Caterham avait aussi officié dans l'aéronautique de ligne, Concorde aurait arrêté de voler bien avant 2003

ZRO a écrit : 10 mai 2026, 20:23 Forte chance pour des Luccas L594 ou L488

Luccas Prince des ténèbres

beagle a écrit : 09 mai 2026, 23:01 ben 4 alors ce sera uniforme

Le concours tuning c'était le mois dernier

darkvador a écrit : 08 mai 2026, 10:38 Que cette vis ait la délicatesse de tomber pile au moment où on gare la voiture c est quand même très rare.

Possible mais c est une sacré coïncidence

Zut alors, ça fera bien au moins une ou deux fèves pour l'épiphanie

Pour la sortie de L'Aveyron , avis aux restaurateurs qui nous accueilleront :coucou:

avec une cinquantaine de Seven :jap2:

après notre départ :idea:

nul doute que le restaurateur qui prendra la peine de tchéquer le sol de son parking avec attention pourra mettre: quiche, pate, tourte ou cake ...

Plus sérieusement capteur Stop & Start

J'ai une vague idée