La dimension des jantes est une chose, mais la circonférence des pneus est encore plus importante.
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- 19 août 2026, 11:32
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Jantes 13" vs 15" - différence de conduite et utilisation
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Re: Jantes 13" vs 15" - différence de conduite et utilisation
- 18 août 2026, 19:49
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Jantes 13" vs 15" - différence de conduite et utilisation
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Re: Jantes 13" vs 15" - différence de conduite et utilisation
Si tu modifie ta hauteur de caisse, effectivement tu devrais refaire ta géométrie.
Mon raisonnement était que tu gardes la même circonférence d’origine des roues.
Fais quand même attention à l’homologation, la monte pneumatique c’est le premier truc que les assureurs regardent
Mon raisonnement était que tu gardes la même circonférence d’origine des roues.
Fais quand même attention à l’homologation, la monte pneumatique c’est le premier truc que les assureurs regardent
- 18 août 2026, 16:02
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Jantes 13" vs 15" - différence de conduite et utilisation
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Re: Jantes 13" vs 15" - différence de conduite et utilisation
Je ne comprend pas pourquoi en respectant les dimensions, il y aurai une différence de diamètre entre l’avant et l’arrière.
- 18 août 2026, 14:41
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Jantes 13" vs 15" - différence de conduite et utilisation
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Re: Jantes 13" vs 15" - différence de conduite et utilisation
C’est la voiture entière qui sera plus basse, donc « l’assiette » sera respectéLightIsRightSeven a écrit : 18 août 2026, 12:44
A mon avis si tu fais ta géométrie sur tes pneus en 13 pouces ça devrait le faire. Je m'interroge plus sur le nez qui est plus bas de 1.2cm en 13"... Est ce qu'il faut tucher aux réglages de suspensions...
- 04 août 2026, 16:34
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : fuite étrier canalisation Frein
- Réponses : 9
- Vues : 667
Re: fuite étrier canalisation Frein
Si tu n’as pas réussi à trouver une solution fin août, contacte moi.
- 07 juil. 2026, 12:17
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : bougie de controle de richesse colortune
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- Vues : 423
Re: bougie de controle de richesse colortune
Ce n'est valable que pour le ralenti, en fonctionnement roulage il faut une sonde et mano AFR
- 03 mai 2026, 21:50
- Forum : Outillage, Équipements & Remorques
- Sujet : Casque anti-bruit connecté
- Réponses : 64
- Vues : 3423
Re: Casque anti-bruit connecté
C'est vrai, mais tu as le droit de rouler avec un casque de moto qui lui est même vendu équipé pour certaindarkvador a écrit : 03 mai 2026, 21:18 C est interdit par le code de la route, 135 Euro et trois points
Mais belle bricole
- 21 févr. 2026, 18:14
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Ralenti instable Ford CVH XR3i 1.6 Turbo
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Re: Ralenti instable Ford CVH XR3i 1.6 Turbo
Ca va être compliqué de t'expliquer en quelques mots le fonctionnement d'un K-jet.
C'est normale que lorsque tu débranche la durite, elle cale ( le plateau sonde redescend et donc plus d'essence.
Va regarder quelques tutos sur les principes de fonctionnement du K-Jet.
Ce système équipai beaucoup de ...
C'est normale que lorsque tu débranche la durite, elle cale ( le plateau sonde redescend et donc plus d'essence.
Va regarder quelques tutos sur les principes de fonctionnement du K-Jet.
Ce système équipai beaucoup de ...
- 21 févr. 2026, 16:23
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Ralenti instable Ford CVH XR3i 1.6 Turbo
- Réponses : 12
- Vues : 944
Re: Ralenti instable Ford CVH XR3i 1.6 Turbo
K-jet avec un turbo, tu n'as pas choisi le plus simple à mettre au point
La piece N° 2 est effectivement en rapport direct avec la gestion du ralenti.
C'est une sorte de vanne électro-magnétique qui laisse passer + ou - d'air pour le ralenti (surtout à froid)
La piece N° 2 est effectivement en rapport direct avec la gestion du ralenti.
C'est une sorte de vanne électro-magnétique qui laisse passer + ou - d'air pour le ralenti (surtout à froid)
- 04 janv. 2026, 17:45
- Forum : Généralités Seven
- Sujet : Après une 1600K ... 170 ou Sigma ???
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Re: Après une 1600K ... 170 ou Sigma ???
Je ne suis à priori pas loin de toi, maischristian77 a écrit : 04 janv. 2026, 11:41
N'y aurais-t-il pas un sevener en Sigma dans le secteur 77, 91, 45, 89 pour m'enmener faire un tour ???
pour l'instant il fait un peu froid
- 21 nov. 2025, 22:14
- Forum : Trains Roulants (Direction, Suspension, Freinage, Jantes & Pneus, Géométrie)
- Sujet : Jantes 13" vs 15" - différence de conduite et utilisation
- Réponses : 49
- Vues : 8337
Re: Jantes 13" vs 15" - différence de conduite et utilisation
Depuis quand il y a un réglage different entre les 13 et 15 poucesLightIsRightSeven a écrit : 21 nov. 2025, 16:53 ... Mais si je dois passer à la concession pour faire régler la voiture à chaque fois je vais abandonner l'idée je penses.
- 19 sept. 2025, 21:22
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : distribution Caterham 275
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Re: distribution Caterham 275
Du coup, je suis content de la faire moi-même 
- 15 sept. 2025, 23:05
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : distribution Caterham 275
- Réponses : 25
- Vues : 2937
Re: distribution Caterham 275
Oui c'est franchement facile, 2 heures de boulotKarthala a écrit : 15 sept. 2025, 22:27 D’ailleurs est ce que c’est quelque chose de faisable pour un bon bricoleur, ou il faut oublier tout de suite?
- 18 juin 2025, 21:36
- Forum : Outillage, Équipements & Remorques
- Sujet : Pont 4 colonnes
- Réponses : 78
- Vues : 8836
Re: Pont 4 colonnes
Le 2 colonnes permet de faire un peu de mécanique, ...
- 18 mai 2025, 22:17
- Forum : Moteur & Échappement
- Sujet : Ne démarre plus
- Réponses : 31
- Vues : 3404
Re: Ne démarre plus
Nuire au fonctionnement de la pompe : non
Par contre affecter le déplacement du flotteur de la jauge : peut-être
Par contre affecter le déplacement du flotteur de la jauge : peut-être