Que dire si ce n'est des souvenirs d'un homme et d'un couple adorables qui nous avaient concocté une sortie Sevener mémorable en foret noire RIP Patrick , grosse pensée à Sabine

Ayant vécu une rupture de colonne je ne peux que te conseiller d'immobiliser immédiatement ta voiture tant que tout soit minutieusement inspecté résolu et clair dont l'alignement

Le problème des différents modèles suggérés est qu'il n'est jamais indiqué la largeur des chaussures , en tous cas des semelles , hors c'est un critère incontournable . Avec le pédalier du chassis S3 , et encore plus sur les 165 et suivantes ( le pédalier y est encore plus étroit que sur les autres ...

Bonjour,
Je suis en pleine recherche et avant de faire une bourde, suite à discution, j'aimerai vraiment essayer de me glisser dans un siège de Caterham chassis S3 afin de vérifier que... Et bien tout simplement que je pourrai conduire ! Je mesure 1m83 j'ai des grandes guiboles et un genou foireux ...

Bon ben ça reste une énigme, ceci dit pour te rassurer c'est le genre de truc où objectivement c'est inquiétant mais subjectivement c'est rassurant , l'inverse vaut tout autant , ce qui est chiant .

La vieillesse des caterham est un naufrage , déjà que meme dans leur jeunesse elles sont déjà souvent incontinentes :fou: . Tu as été très précis sur la description de la scène du crime et sans te focaliser sur la localisation statique de la piece à conviction ( en regard de l'arrière de la voiture ...

Je ne l'ai pas connue , juste entrevue sur une photo portant une roue de Countach , ce texte est très touchant ;Merci Thierry pour ce rappel qu'à travers la seven nous rencontrons de belles personnes

Etrange, cette histoire de câble.
Cela me fait penser que j'ai vu, de-ci de-là, qu'une rupture de ce même câble d'embrayage était une maladie connue des 16/165/170. Mais je n'en ai vu aucune mention sur le forum. Maladie imaginaire ou microclimat épargnant la faune forumesque? Est-il vraiment ...

Franchement, elle est super classe :love:


Je confirme , cette version est un ravissement surtout dans sa livrée Dijon qui nous a fait tous craquer , sobre et si élégante au point que quand on la regarde dans son garage et on se met au volant on a l'impression de rouler avec une oeuvre d'art ...

Et par rapport à un couvre tonneau, ça semble plus rapide à installer...et plus efficace ?


Le couvre tonneau s'installe presque aussi rapidement et est assez étanche , le problème est que meme s'il est bien tendu , en cas de grosse pluie l'eau finit par faire une grosse flaque stagnant dessus ...

Il me semble que chez Caterham ce n'est pas les moteurs choisis qui posent problème de fiabilité mais c'est tout ce qu'il y a autour et là c'est un vrai sujet

Oui mais pourquoi du 98?


Effectivement la question se pose . Quand je faisais un peu de Kart de compétition dans les années 80/90 le graal était l'essence dite aviation meme si elle était interdite pour cet usage ( on se la passait sous le manteau quand on avait la chance d'en trouver :honte ...

Cher Jeaned bienvenue sur ce topic des Suzukistes que j'avais initié à l'époque car il est vrai qu'on se sentait un peu marginalisés et objet de curiosité sur ce forum , genre border line assignés à la petite cour de récré dans cette école certes accueillante mais avec un brin d'élitisme de ...

Merci Dr.Evil d'avoir mis ce post à un endroit plus adapté et de nous avoir transmis ces documents bien intéressants , meme si je sais bien que comparaison n'est pas raison.

Jeaned , que se passe t'il ? Pourquoi cette virulence ? Ce mouvement d'humeur est t'il de l'humour dont je n'ai pas saisi le ...