la mousse est plus fiable que le baffle, quelques casses moteur avec ce dispositif ... Et la mousse il faut la changer régulièrement . Le carter sec semblerait la solution mais il y a eu aussi des casses moteurs ... Le pb survient surtout sur circuit et dans les virages à droite avec des pneus semi ...

Papillon arrivée air 48 mm en plastique ou 50 en alu ? Le plastique se déforme et empêche la fermeture du volet .... ralenti 2000 et avec les vibrations il se referme ....

Bonjour

Juste pour apporter quelques précisions :
C'est une Caterham et non une Catheram
C'est un moteur VHPD environ 190 cv vu l'année que tu peux vérifier si la dixième lettre de ton no de chassis est un X
Ce n'est pas un carter sec mais un carter humide avec un apollo tank avec ce que je vois ...

Au sujet de la préconisation de Caterham sur le 95 sur toute la gamme ... c'est purement commercial et c'est une recommandation minimale qui peut le plus peut le moins .
Et oui il faut vendre des autos, là où il n' y a plus de 98 par la faute d'une demande trop faible ....

En Italie, le 98 ne court ...

On va faire simple : du 98 si vous n'en trouvez pas, du 95 fera l'affaire mais ne tirez pas sur le moteur avec ce carburant .
Pour ceux qui l'auraient oublié , une 485 c'est 120 chevaux litres !!! donc pas de carburant de supermarché mais un bon 98 type Total Excellium

Tout ceux qui soutiennent que ...

En reconnaissant sur ce forum que ton vendeur t'a averti du vice qui n'est donc plus un vice caché, tu t'interdis tous recours puisque tu as acheté en toute connaissance de cause . Par ailleurs, il me semble que les possesseurs de 275 ne font pas grand cas de cette anomalie qui à mon avis pourrait ...

bonjour

Le moteur Rover était conçu pour être monté transversalement , or dans nos Seven il est monté longitudinalement .
Les 1600 Cup qui faisaient donc du circuit disposaient de la mousse dans le Carter, d'un appolo tank et d'une huile 15w50 synthétique du type Motul 300V .
Moyennant quoi, elles ...

Vous m'étonnez pour beaucoup , quelle idée de vouloir mettre du 95 ou pire du 85 dans une Caterham . Allez voir le carburant qu'ils mettent dans les Caterham de la coupe ... du 98 bien sûr . Le meilleur serait l'excellium de Total ou l'Avia qui est le même produit . Si vous ne tirez pas trop sur la ...

un LSD c'est bien ou pas ? Avec un pont de dion, je pourrais répondre , Avec un pont rigide du genre Ital ou Marina , sur les Caterham franchement c'est toi qui va nous le dire . Et si c'est pas bien, tu le démonte et tu le revends .
Un pont auto bloquant, c'est soit pour les puissances élevées ...

On parle ici de promenade, si c'est de promenade drift c'est complètement différent . En usage promenade, l'auto est plus agile et plus dynamique dans les virages sans auto bloquant . Je le sais, j'ai eu 2 Caterham, 1 sans auto bloquant et une avec . La différence est nette . Hormis le cas où on a ...

belle faut le dire vite .... enfin, tout se restaure . Et c'est aussi du plaisir pour certains .

Mais la question posée est intéressante puisque le KIT 310 pourrait s'appréhender comme la préparation du moteur d'origine car il n'y a pas de changement de cylindrée .

Certes les arbres à cames ...

Juste une remarque : sur un circuit, glisser , c'est perdre en efficacité . Ok on s'amuse et on use les pneus .

Avez vous vu une F1 en glisse dans un virage ? Je parie que non

Pour répondre à ta question précisément, en usage promenade , un auto bloquant ne sert strictement à rien . Pour la simple et bonne raison qu'il ne se mettra pas en fonction . La conduite de l'auto sera même plus fluide et elle sera aussi plus sécurisante car tu n'auras pas à craindre un ...

Et maintenant je vais essayer 7L car la jauge controlée à chaud moteur tournant montrait un manque d'huile .... Et j'ai rajouté 0.5 L

Plus l'écart entre le premier chiffre est grand et plus une huile est gavée d'additif et cela peut la rendre instable dans le temps .

La preuve c'est qu'ils n'ont pas créé une 0w80 ou même une 0 w 60 . Perso j'utilise une Motul 300V 15w50 dont la formule a changé, que je vidange tous les 10 000 km ...