voir aussi la vidéo Youtube..........." Quand faire la vidange ? Analyse d'huile moteur MOTUL 5 W 40 "
vidéo intéressante un peu longue de 14 mn sur le vieillissement de l'huile à 5000 et 9000 km, voiture support Alfa Roméo

C'est aussi la reference que j'utilise sur le CSR 2,3 L
Pour l'anecdote c'est le filtre des Renault 4L !

dans un souci de limiter les fuites moteur, une 10 W 60 me parait mieux qu'une 5 W 40
a 100 degrés.........................................viscosité 23 mm2/s.....................................14 mm2/s

Et autre question, y a 70cv de perte, est ce realiste ??
160cv au roue et 230 moteur, ca me semble abusé ces pertes

lecture de la fiche passage au banc:
puissance à la roue............................. 161,8 ch ( par comparaison une CSR 200 boite 6 sans le silencieux 184 ch )
perte de puissance ...

L'accélération d'un véhicule est la capacité d'un véhicule à augmenter sa vitesse instantanée, donc le départ d'une mesure d'accélération se fait à vitesse stabilisée, que ce soit un départ arrêté (V stable à 0km/h)ou un départ lancé (V stable à 80km/h)).
Avec un accéléromètre/décéléromètre, la ...

Pour que la mesure à partir du 80 stabilisé soit identique a celle du 80 lancé, il faudrait que l'essayerur accélére à fond et que le moteur se mette à sa puissance maxi du regime, le tout instantanément, ce qui est infaisable; il doit bien y avoir au mieux une 1/2 seconde d'écart.
Sur les essais ...

avec la boite 5 le 80-120 se fait tres bien en 2 :dents: :pamafote:


oui le 80/120 est faisable en 2ème, que ce soit en boite 5 ou 6 ; et meme le 80/130 en prenant 8250 tr/mn en boite 6 ( faisable sur autoroute )
on teste mieux les hauts régimes( où le manque de puissance est flagrant ) qu'en 3 ...

Sur le compte-rendu du passage au banc, la perte transmission est evaluée à 6 ch pour un moteur de 105 ch..........c'est vramimpent peu; çà devrait être plutôt une quinzaine auquel cas on aurait:
Puissance aux roues 92 + pertes 15 = 107 ch

les chiffres d'accélération ( comme le 0 à 100) mesurés par les journalistes essayeurs sont souvent supérieurs à ce qu'annonce Caterham.
le 80...120 km/h préserve l'embrayage; attention sur route ouverte.

le site" zeperf " donne beaucoup de valeurs, souvent moyennées entre plusieurs essayeurs.

tu ...

C est pas bête ca !!
Je lancerai un post pour rallier tout les proprios de cat 485


La 340 est donnee par Caterham pour un 0 à 100 en 4,9 s.
La 485 en boite 6 pour 3,2 s.

L'écart est quand même important et en faisant l'essai avec la votre, si vraiment il lui manque
70 ch, vous n'arriverez pas ...

sur la photo.......... un carossage démentiel, dont le principal intéret est d'augmenter la voie

L'intérêt de mettre du carossage negatif est de compenser en virage l'inclinaison de la caisse et de faire travailler la roue en position proche de la verticale dans les meilleures conditions d'adhérence transversales et d'usure bien répartie.
Le pire pour une usure trop à l'intérieur, à mon avis c ...

verifier le pincement a la ficelle

Le symbole ( ' ) appelé "minute" est une subdivision du degré, qui vaut .......un soixantieme de degré.
Donc 10 ' vaut 10/60 degré, c'est à dire 1/6 degré soit 0,16 degré ( c'est très faible)

artam a écrit : 30 juil. 2025, 16:50piece jointe

graphique complémentaire de comparaison de différents moteurs