Le softbits est même surement plus qualitatif que le Caterham, j'ai un showercap de chez Softbits la finition est exemplaire.
Pour les délais si pas en stock faut compter 8 à 12 semaines, ils sont surement victime de leur succès.

Pour moi ton encrassement est "normal", t'as pas plein de dépôt sur la partie des soupapes en contact avec les sièges, si elle a pas souvent vu les 8 500tr il y a rien d'alarmant à ce niveau.
Tu sais si une distribution à été faite dessus et par qui ?

Moi ce qui me semble bizarre c'est que ton calculateur d'origine te sorte pas de défauts.

Question qui peut paraitre conne, ton tir à bien été effectué en 6 ? ...

Rapproche toi d’une entité qui a un motoriste, ça peut être mieux. Je sais que par exemple Perfodem peut le faire, mais ça fait sûrement loin de chez toi.

Ce que tu décris ressemble bien à un mauvais calage quand même.

Moi je ferais vérifier le calage des AAC, il suivi de pas grand chose pour foutre la merde, surtout si tu trouves qu'elle respire mal.

Au pire si la confiance te manque ou que tu vois mal il existe cette petite chose chez nos voisins !

https://jackwebbmotorsport.co.uk/Durate ... p442411476

En France le montage en kit est pas possible pour un particuler, un pro peut être, aux US par exemple la grande majorité des Seven sont vendue en kit, ils ont même la 620R en kit chez eux, ensuite ils ont à peu prés les mêmes formalité d'homologation qu'en UK voir beaucoup moins dans certains état.

Les circlips se trouve sur eBay si jamais et il existe même certains kit qui contienne des "rondelles" rectifié et un circlips moins épais également.
C'est sur que c'est 200x plus chiant à faire que sur un pont ford 7".

Je l’ai acheté en novembre 2023 à un gars de Toulouse elle venait de sa R300 sur laquelle il avait fait changé la boîte pour une neuve il y a pas mal d’année, la partie synchro sur le pignon de 6 était endommagé, j’ai du changé l’arbre primaire.

il y a une vis pour régler le verrouillage.
Pour ce faire il faut dévisser une vis 6 pans.
Cette vis est accessible via la baie moteur.
Il suffit de faire glisser son doigt sur l'inscription 6 SPEED (du 6 vers le D) de la BV6 puis de descendre de 1cm ou 2cm le long de la face gauche (quand on est ...

J’ai entièrement remonté une BV6 qui était en pièce dans une caisse juste avec l’éclaté Caterham ça se fait bien !


Bonjour benlebucheron

Si je comprends bien ton message tu as une boîte 6 je suppose Caterham. De quand date cette boîte ? Si c’est la boîte des années 90/00 c’est la même que la ...

J’ai entièrement remonté une BV6 qui était en pièce dans une caisse juste avec l’éclaté Caterham ça se fait bien !

jack a écrit : 19 févr. 2025, 20:27 tu es passé de Galinette, à Galinette cendrée !

C'est sûr qu'un 3.64 avec une BV5 qui a une 4eme en 1/1 ca doit tirer loooonnnngg

C'est pas une BV6 en 3.92 sur un Kseries c'est sur

Si c’est un 1600k Ss de base avec juste aac 633 et papillon malheureusement ça vaut le prix d’un 1600k et 300€ de plus pour arbre et papillon. Le boîtier vaut 300€ en gros.

Ton bloc est un EU2 ou EU3 ?