djleguedin a écrit : 10 oct. 2025, 13:39

Benlebucheron a écrit : 10 oct. 2025, 09:21 Tu pourrais me donner la longueur totale de la rotule si ça ne te dérange pas ?

114mm

Je te remercie !

Tu pourrais me donner la longueur totale de la rotule si ça ne te dérange pas ?

Regarde du côté de Shock Factory en France, apparemment c'est un très bon rapport qualité / prix.

coco57 a écrit : 05 oct. 2025, 09:43

alextwin a écrit : 04 oct. 2025, 21:37

coco57 a écrit : 04 oct. 2025, 10:06

C'est de la merde

Tu les as déjà essayé ? Ton retour m'intéresse

Oui je les ai chez moi, meme pas je les ai monté tellement elles ne m'inspirent pas confiance

Coco, pourrais tu me donner la longueur totale de la rotule Jackwebb ? Du centre de l'œil à l'extrémité de la partie filetée ?

effectivement demander autant pour deux rotules deux boulons et deux pièces usinées coniques c'est pas mal... :D
Doit y avoir moyen de faire faire ça pour le 1/5 du tarif...
Capture d’écran 2025-10-02 à 9.55.33.jpg


J'ai tenté...le hic c'est la longueur de filet. J'avais utilusé une rotule de ...

HIRSCHMANN te fait juste un filetage en M16x1 au lieu de M16x2, en soit faire des brut de rotules taillé masse + l'usinage ça ne vaut pas ce prix, les cônes et diverse petite pièce usiné c'est 10€ l'unité et ça même usiné en France. Ce qui chiffre c'est la rotule.

Trouve un généraliste en auto sportive c'est pas ce qui doit manquer en Suisse pour le coup.
Tu seras beaucoup mieux servi et écouté.

Moi qui pensais les Suisse consciencieux et sérieux !

Il se passe rien c'est comme si tu débranchais ta batterie, aucun risque pour l'électronique.

Pour moi si elle est clean faut pas t'inquiéter, une ex Cup c'est quand même plus suivi qu'une auto de route lors de son usage en compétition, si elle a jamais touché t'es tranquille.
Faut juste regarder toute l'auto et prendre son temps lors de la première visite.

Ma 1600K a une date de fabrication en 2005 en prenant son numéro de série mais une première immatriculation en 2009 :wink:


C'est toi qui l'a découvert ou tu en avais connaissance avant l'achat ? Quelle a été sa première vie ? Course, école de pilotage ?
Est ce que ça a été source de problèmes ...

Ma 1600K a une date de fabrication en 2005 en prenant son numéro de série mais une première immatriculation en 2009

Le softbits est même surement plus qualitatif que le Caterham, j'ai un showercap de chez Softbits la finition est exemplaire.
Pour les délais si pas en stock faut compter 8 à 12 semaines, ils sont surement victime de leur succès.

Pour moi ton encrassement est "normal", t'as pas plein de dépôt sur la partie des soupapes en contact avec les sièges, si elle a pas souvent vu les 8 500tr il y a rien d'alarmant à ce niveau.
Tu sais si une distribution à été faite dessus et par qui ?

Moi ce qui me semble bizarre c'est que ton calculateur d'origine te sorte pas de défauts.

Question qui peut paraitre conne, ton tir à bien été effectué en 6 ? ...