Pour rouler à Bresse ils t'ont fais chier avec combi FIA et compagnie en Cat ou pas ?

BV6 la 6 est en 1/1 c'est en général le rapport de boite d'une BV5 standard, perso je suis en BV6 et 3.92 sur une Rover. Rupteur de 6 à 190 environ.

J'ai des ZZS en ce moment et je passerais sur des A052, je veux rester sur quelques chose qui va bien sur l'humide.

C'est con d'interdire des solutions technique, surtout qu'au final ils l'ont emporté car leur auto à été la plus fiable sur cette course.
Mais ça reste une auto mythique pour cette époque.

Comme Mazda au Mans avec sa 787B, tout ce qui chamboule un peu les règlements est vite écarté l'année suivante.

jack a écrit : 18 févr. 2026, 09:48

Benlebucheron a écrit : 18 févr. 2026, 09:32 J'en ai eu en mix, donc NS-2R devant et AR1 derrière, pas une bonne idée, je poussais toujours l'avant.
Après avec les NS-2R partout ça doit bien aller !

Les AR1 en 205 aussi

On fait jamais en sorte que ça se passe correctement dans le 21 ... !

J'en ai eu en mix, donc NS-2R devant et AR1 derrière, pas une bonne idée, je poussais toujours l'avant.
Après avec les NS-2R partout ça doit bien aller !

Tu as le choix chez Yoko en A052, Nankang en AR1.

Non pas de différence à mon sens. A l'arrière j'aimais bien le look du 205 sur du 6".

J'avais du 205 sur du 6" c'était pas vilain visuellement avec des cales de 20mm derrière, ça donnait ça :

https://live.staticflickr.com/65535/53061430041_811f3e6bdb_h.jpg

Maintenant je suis en 6" devant et 8" derrière sans cale donc 185 devant et 215 derrière, ça donne ça :

https://live ...

Raceshock c’est le fabriquant et Meteor le revendeur, mais c’est la même personne derrière les deux entité.

Il faut meuler sur l'arceau, tu pourras remettre ton arceau actuel sans soucis ensuite.

Sur tes première photos c'est le rond taraudé sous l'arceau à l'arrière.
Entre une Caterham métrique et impérial ils ont modifié la hauteur des fixations d'amortisseur, le "bossage" est donc plus court sur une métrique et donc tu peux mettre une vis M10 standard, sur une Cat impérial t'as une vis ...

borazy73 a écrit : 26 nov. 2025, 11:01 Merci mais c’est un impérial
Moi c’est une métrique
Il me semble que ce n’est pas compatible ?

C'est mon arceau, c'est compatible en raccourcissant le bossage arrière, je fourni les vis arrière en impériale qui sont spécifique pour le coup.

djleguedin a écrit : 10 oct. 2025, 13:39

Benlebucheron a écrit : 10 oct. 2025, 09:21 Tu pourrais me donner la longueur totale de la rotule si ça ne te dérange pas ?

114mm

Je te remercie !