Une approche différente du problème :

https://www.facebook.com/share/r/189usb ... tid=wwXIfr

Petite question sur les 170, je vois des échappement à gauche et à droite, c'est une erreur photo ou il y a plusieurs modèles ?

Je suis allé en voir une, une 170S, c'est bizarre : habitué aux atmo depuis 35ans, c'est une sensation particulière le turbo.
C'est pas moins bien, c'est différent ...

jack a écrit : 05 déc. 2025, 15:29 (on parle des gants à trous )

J’ai la peau des mains fragile.


Plus sérieusement, la jante en bois du volant MotoLita est assez fine et glissante.
Oui, c’est mon excuse, mais elle est véridique.

jack a écrit : 20 nov. 2025, 17:02 Faudrait que j'essaye de faire une version full carbone en CNC et tester l'efficacité du système

Imagine que tu y prennes goût.
Tu risques de te faire chambrer par qui tu sais.

jack a écrit : 26 nov. 2025, 11:21
avec un beau bossage sur le capot

Comme les M3 e92, ou les muscle cars americaines.
Trop la classe.

skycat a écrit : 19 nov. 2025, 22:33 Mon vieux maître disait « une voiture qui glisse est une voiture qui perd du temps »

Mais qui peut donner du plaisir (ou des frayeurs, c’est selon).

Notons qu'au passage, elle n'a de plus aucune option.


Elle possède les planchers bas, la housse de protection, les protections d’ailes arrière, les badges UnionJack latéraux les numéros 71 et peut-être même le chauffage.
Il lui manque le kit pluie à la rigueur.
Ce modèle n’a pas énormément d ...

Tiens je me posais également la question (lunette un peu ternie dans mon cas). Je sais qu'il y avait un excellent produit chez BMW pour ça, mais il a l'air d'être introuvable aujourd'hui.

J'ai vu ce produit chez Restom :

https://www.restom.net/fr/307-plastclear-9540.html

Généralement leurs ...

mv8 a écrit : 24 oct. 2025, 11:55 Quand j'avais vidangé le pont, j'avais mis 1,3 L mais peut être que c'est par débordement.

J’avais demandé au Pape de la Caterham.

mv8 a écrit : 23 oct. 2025, 21:08 Je suppose que tu vas vidanger le pont et ensuite bien dégraisser / nettoyer avant remontage avec la loctite et serrage au couple préconisé.
Restera plus qu'à remplir avec la bonne huile et le bon volume .

Remplissage par débordement.

Idem.
Depuis que j’ai la voiture, les vis se desserrent tout le temps.
J’avais demandé à SV Auto de me solutionner ce problème, mais ils avaient sûrement mieux à faire sur des "vraies" Caterham.
Je pense mettre du frein-filet.

4 ans... petite pensée pour Fabien et ses proches. :(


Je n’étais pas dans le monde de la Seven à cette époque mais la présence non négligeable de stickers BerryBall7111 m’avait intriguée. Certains m’avaient rapidement expliqué.
En revanche je découvre avec la lecture de ce post le choix ...

J’ai comparé l’épaisseur de l’assise du siège de ma SuperSprint avec celle de l’assise du siège cuir de la SuperLight 120 d’un ami et il y a une belle petite différence.
C’est peut-être une voie à explorer pour certains.