Fonction ok

Il faut commencer par débrancher et rebrancher le cadran , un contrôle de la masse sous le tdb,
et si toujours rien aller voir la jauge elle même.

…

J avais fait ca sur ma VVC, jamais sur les autres

Depuis, je me fous de la jauge, je fais le plein en rentrant de ballade, et l experience me montre que l autonomie de l auto est superieure a la capacite de ma vessie, donc quand je n en peux plus, je m arrete pisser dans une station service et ...

cedric a écrit : 05 mars 2025, 15:24 76900km, la barre des 77 777km approche gentiment

On attend ta photo Cédric

ZRO a écrit : 02 mars 2025, 14:35 Perso depuis que je lui ai collé l'autocollant CSR200 elle n'a plus que 1971kms.

Micklin a écrit : 02 mars 2025, 09:46 Quand on connait la fiabilité, la durabilité et la facilité de les débrancher, le totalisateur kilométrique de nos bestioles n'est en rien une valeur sûr

C’est pas faux !

Un peu plus de 60k km….

A 9500 km ton moteur n’est pas libéré…

allan a écrit : 19 févr. 2025, 13:21 Oui je voulais dire VIN et non CG.
Ca apparaît bel et bien dans le VIN et PAS dans la CG.

Voila, pas besoin de s'énerver

Le numéro de série est en position E , sur la cg ……
Regardez vos cg

Pas etonnant que nos experts rechignent a cette tache , qui implique une modification de la carte grise et qui doit etre realisée par un garage assermenté par l'usine .


C'est faux
Aucune mention n'est faite sur la cg de la position de conduite
J'avais demandé à l'époque au tech dreal qui a ...

Pourtant , le numéro de série indiqueé sur la carte grise ,
L’indique bien ….

Pareil , manque un morceau …

Ca ressemble fort à une erreur de sujet !

https://www.caterham-sv.com/produit/sac-de-capote-s3/

La petite durite n’envoie pas de bulle , elles se forment quand le liquide tombe dans le vase .
Si température max 100 , il n’y a pas d’air dans le circuit .