Pas certain que nos amis de la maréchaussée apprécient cette modification a sa juste valeur. Sinon y'a de l'idéeOrange Mécanique a écrit :Autre solution = le look d'une Seven "Coupe des Province" (1964-1965)...![]()
Bon OK, je sors.......
Carrosserie et gravillons
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Re: Carrosserie et gravillons
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Re: Carrosserie et gravillons
Pour les protections milwood, il faut prendre contact avec eux, ou ils ont une boutique sur le net ?
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Re: Carrosserie et gravillons
non, pas de boutique, mais tu peux tél à Jon (tu viens de ma part)
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Re: Carrosserie et gravillons
Autant les étoiles c'est pas terrible, autant les traces de gravillons et les petits gnons sur les deux plaques en alu des pares chocs arrières çà ne me gène pas voire çà me plait plutôt et puis çà sert à çà finalement, non?

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Re: Carrosserie et gravillons
Vu aussi, c'était très "clean", un Sevener mais j'sais plus quireivilo14 a écrit : => j'ai aussi vu une Cat avec de grandes protections en sky sur les ailes arrières tenues par des boutons pressions


Catétroit 7 n'est plus ... mais Moustache est reviendu ! 

- Moustache 7
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Re: Carrosserie et gravillons
Interdit de c irculer sans "garde-boue", certains Bugattistes en savent quelque choseCATACARBU a écrit :Pas certain que nos amis de la maréchaussée apprécient cette modification a sa juste valeur. Sinon y'a de l'idéeOrange Mécanique a écrit :Autre solution = le look d'une Seven "Coupe des Province" (1964-1965)...![]()
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Re: Carrosserie et gravillons
Je te renvoie à ce post pour le feedback du film de protection : http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&t= ... aintshieldDen a écrit :Bonjour,
Question d'un récent possesseur de Cat:
Est-il utile d'appliquer un film plastique transparent (par bandes j'imagine) sur la partie avant des ailes arrières pour limiter l'impact des gravillons?
Si certains l'ont fait, quel leur retour d'expèrience ?
Enfin, si cela devait se faire, avez-vous une adresse internet pour commander.
J'ai fait déjà 12.000km depuis la pose du film et la protection a bien joué son role. Mes ailes ne sont pas peintes (carbone verni) donc pas d'étoiles.
Le film a pris un certain nombre d'impacts, en particulier sur la partie basse des ailes arrière mais l'aile en dessous est intacte

Ex 1600K, ex R300, ex SVR200, ex Elise S, Exige V6 Roadster
Re: Carrosserie et gravillons
Instructif !
Merci pour les réponses... diverses
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