Achat de Westfield neuve en Europe - Quid ?

Tout ce qui concerne les Seven et qui n'a pas sa place ailleurs

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jerome_tlse
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Re: Achat de Westfield neuve en Europe - Quid ?

Message par jerome_tlse »

L'europe a aussi ses avantages...

notamment le fait de pouvoir acheter une voiture ailleurs, en allemagne par exemple, [reste de la phrase modéré, merci de ne pas dévier du sujet initial]

:W
ce n'est QUE sevener, un forum de baignoire en alu à la con...
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jerome_tlse
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Re: Achat de Westfield neuve en Europe - Quid ?

Message par jerome_tlse »

j'ai édité mon message initial pour etre en conformité avec la Morale.
Et je prie Westfield de m'absoudre...
jerome_tlse a écrit :aprés la cat, je me suis posé la question d'une FW300 car j'avais toujours apprécié la qualité/fiabilité des westie Vs cat, plus solutions techniques plus avancées.

j'étais en contact étroit avec Bettag et je peux vous assurer que l'homme est passionné, disponible et fort sympathique. .

pour finir, les prix étaient comment dire....encourageants: 38K€ pour une version à moteur turbo, avec options qui vont bien (048, differentiel, pot sport..)

je suis d'autant plus objectif que je n'ai finalement pas cédé....(mme voulant plus de confort que la cat, et look de l'arriére bof bof)

ceux qui sont interessés, je ne peux que vous recommander...

MESSAGE EDITE SUITE AUX COMMENTAIRES QUI ONT SUIVI:

en plus, chez TURLUPINPIN Auto, je pouvais avoir une modif gestion moteur (220 cv mais surtout couple X2 à 3000rpm !!!)

mais c'est trés mal car en non confirmité avec l la Loi et pour avoir eu cette envie morbide, je me suis fait rouler dessus par le meriva de mon épouse en guise de chatiment...et comme mes bouffées délirantes persistait, je roule désormais en Mulitipla pour que, chaque jour que Dieu fait, je médite quel mauvais homme je suis...

:sado: :sado: :sado:
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lanoirode
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Re: Achat de Westfield neuve en Europe - Quid ?

Message par lanoirode »

C'est trop tard :cartonrouge:
Tu es un voyou et même ton épouse le sais désormais !
J'espère que tu roules dans l'ancien Multipla car avec le nouveau ce serait trop facile. :roll:

Bon pour calmer le jeu, j'aimerai citer Patrick Sébastion (tm) : "C'est le chameau qui a deux bosses. Mais comme il n'y a pas de miroir dans le désert, tant qu'il n'a pas croisé un dromadaire, il ne le sait pas. "
Ca vous a en bouche un coin ça non ?
Ex 1600K, ex R300, ex SVR200, ex Elise S, Exige V6 Roadster
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Etienne 7
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Re: Achat de Westfield neuve en Europe - Quid ?

Message par Etienne 7 »

Ce post aurait du s'appeler : comment ne pas acheter une Westfield chez le fournisseur officiel France Westfield :boude:
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jeaned
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Re: Achat de Westfield neuve en Europe - Quid ?

Message par jeaned »

Etienne 7 a écrit :Ce post aurait du s'appeler : comment ne pas acheter une Westfield chez le fournisseur officiel France Westfield :boude:
Beuh, quelle drôle d'idée !

Les infos sur l'importateur officiel de Westfield en France sont déjà connues, et il "communique" régulièrement. C'est juste une piste complémentaire, légale, qui méritait d'être documentée afin que chacun fasse son choix en étant en possession de toutes les informations utiles. Le principe même d'échange d'informations qu'est un forum multimarques.
1600 K ex-cup 2000, HPC 2.0i 1995, JPE 1992, Superlight 1600 K SS 2002, R300 Duratec 2012, Donkervoort D210 2003, 1600 BDR 1990
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Re: Achat de Westfield neuve en Europe - Quid ?

Message par Martin »

Suite à tous ces échanges, je suis allé faire un tour sur le site de westfield UK.
On y trouve une promo sur une version FW special edition à 17685 £ en factory built : est ce un modèle avec chassis FW ?
Si oui, c'est quand même alléchant comme tarif si il n'y a pas de passage à la DRIRE derrière.
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david60
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Re: Achat de Westfield neuve en Europe - Quid ?

Message par david60 »

Martin a écrit :Suite à tous ces échanges, je suis allé faire un tour sur le site de westfield UK.
On y trouve une promo sur une version FW special edition à 17685 £ en factory built : est ce un modèle avec chassis FW ?
Si oui, c'est quand même alléchant comme tarif si il n'y a pas de passage à la DRIRE derrière.
Nan ce n'est pas le chassis de la sport turbo ou FW300 ni le moteur et elle n'a pas le coc européen.
Ex Westfield
Martin
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Re: Achat de Westfield neuve en Europe - Quid ?

Message par Martin »

je me disais bien que c'etait trop beau pour etre vrai ! y a rarement de tels miracles, ou alors c'est qu'il y a quelquechose de louche.
merci de l'info.
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