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Xflow
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par Xflow » 31 oct. 2010, 17:46
je fais que commencer...l'hiver est long par ici
PPP je t'attends!!!
cc.uk, aussi
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beaware
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par beaware » 31 oct. 2010, 17:57
Tu utilises quoi pour le nettoyage des trains ?
[ Post made via Mobile Device ]
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par Xflow » 31 oct. 2010, 18:02
rinçage à l'eau tiède, puis du pschitt
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CATADDICT
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par CATADDICT » 31 oct. 2010, 18:35
En effet, c'est de l'hivernage avec un nettoyage de fond en comble.
Tu as branché ta batterie avec le chargeur à maintien de charge ?
Fais-tu une vidange de tous les liquides ?
Fais-tu les graissages avant ou à la sortie de l'hiver ?
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par Xflow » 31 oct. 2010, 18:47
un tout petit essai avant demain:
off
on
sans arceau:
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par Xflow » 31 oct. 2010, 18:48
CATADDICT a écrit : En effet, c'est de l'hivernage avec un nettoyage de fond en comble.
Tu as branché ta batterie avec le chargeur à maintien de charge ?
Fais-tu une vidange de tous les liquides ?
Fais-tu les graissages avant ou à la sortie de l'hiver ?
optimisation, tuning et plus
oui, la batterie est branchée et elle sera mis en vente bientôt
oui, je change tout
oui, je graisse tout comme il faut
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par Xflow » 01 nov. 2010, 13:54
merci mon Patrack... pour l'histoire... un rivet caché tenait la plaque droite...histoire de bien me faire suer
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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par Xflow » 01 nov. 2010, 13:58
l'autre côté
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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par CATADDICT » 01 nov. 2010, 14:03
Tu es en train de la démonter complètement !
Quel boulot pour du "Tuning" et "Hivernage" !
Bon courage.
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par Patrack7 » 01 nov. 2010, 14:08
Les vis dont je te parlais étaient celles-là (flèches rouges) :
40761_1630100002630_1540519442_1540701_8301216_n.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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par Xflow » 01 nov. 2010, 14:29
oui, les vis ok, problèmes... c'est que la plaque droite avait une attache spéciale mefairechier avec un rivet magique invisible
je RANGE, et j'ai déjà remarqué deux cables sectionnés
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par Patrack7 » 01 nov. 2010, 14:32
Xflow a écrit : j'ai déjà remarqué deux cables sectionnés
Sur le faisceau sous le tableau de bord ? C'est du classique chez Caterham. Certains fils non utilisés sont simplement sectionnés, même pas isolés...
CATACARBU
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par CATACARBU » 01 nov. 2010, 15:15
+1, j'ai les mêmes. Au premier je me suis inquiété, au cinquiéme, on fait même plus attention
always look on the bright side of death, just before you draw your terminal breath...
You know, you come from nothing - you're going back to nothing. What have you lost? Nothing!
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par Xflow » 01 nov. 2010, 15:20
Patrack7 a écrit : Xflow a écrit : j'ai déjà remarqué deux cables sectionnés
Sur le faisceau sous le tableau de bord ? C'est du classique chez Caterham. Certains fils non utilisés sont simplement sectionnés, même pas isolés...
...sur le Speedo
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par Patrack7 » 01 nov. 2010, 15:22
Xflow a écrit :
...sur le Speedo
Ça sert à rien