TUNING de ma R300

Tout ce qui concerne les Seven et qui n'a pas sa place ailleurs

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jeanpool
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Re: TUNING de ma R300

Message par jeanpool »

Je viens de lire les 37 pages du topic... Xflow t'es un fou! :fou: ...

... mais j'aime bien ce que tu fais :dents:
Du fauteuil roulant de mon enfance à la Seven de mon âge adulte telle est mon évolution!
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CATADDICT
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Re: TUNING de ma R300

Message par CATADDICT »

jeanpool a écrit :Je viens de lire les 37 pages du topic... Xflow t'es un fou! :fou: ...

... mais j'aime bien ce que tu fais :dents:

De lire ses 37 pages, c'est toi le fou. :W

Il a déjà un fan club, rejoins nous. :coucou: :W
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Cattivo
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Re: TUNING de ma R300

Message par Cattivo »

Xflow a écrit ::dents:

Image

et

Image


faut attendre le facteur
Tu penseras à peser cette nouvelle venue :wink:
...et tant que tu y seras pèse aussi l'ancienne SVP, qu'on se fasse une petite idée MERCI
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nico 94
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Re: TUNING de ma R300

Message par nico 94 »

Cattivo : arrêtes de faire ton P.P.P :dents: :coucou:
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical :dents:
Red stig : écurie des stigs, box du fond, bricoleur à ses heures
an0nyme

Re: TUNING de ma R300

Message par an0nyme »

Patrack7 a écrit :
yvan a écrit : Fait suer, je ne voulais pas, faut que je résiste, mais la batterie est vraiment donnée (destockage)
Yvan, si t'en prends une je veux bien m'associer à toi et on partage le shipping. :wink:
Voilà, c'est commandé.
De mémoire, j'avais acheté ce type de batterie à plus de 140€, donc 62€ hors port, y'a pas photo.
PAr contre, moi ce sera une fixation alu
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jack
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Re: TUNING de ma R300

Message par jack »

Quels sont les avantages de ce modèle / à la Banner d'origine ? plus légère, plus fiable...
P'tit chassis, p'tit moteur // mon profil : viewtopic.php?t=2336
an0nyme

Re: TUNING de ma R300

Message par an0nyme »

A vu de nez, 4kg de moins, le reste ici http://sevener.fr/viewtopic.php?f=22&p=97537
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Xflow
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Re: TUNING de ma R300

Message par Xflow »

jack a écrit :Quels sont les avantages de ce modèle / à la Banner d'origine ? plus légère, plus fiable...
plus légère, et moins sensible à la chaleur, poids car mon RPP ne va pas trop bien ses derniers temps :honte:
Lotus Seven S3
Lotus Europa SE
2 roadster de garçons coiffeurs

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CATADDICT
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Re: TUNING de ma R300

Message par CATADDICT »

Xflow a écrit :
jack a écrit :Quels sont les avantages de ce modèle / à la Banner d'origine ? plus légère, plus fiable...
plus légère, et moins sensible à la chaleur, poids car mon RPP ne va pas trop bien ses derniers temps :honte:

Je n'ai pas trouvé que tu avais forci ! :pamafote: :W
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Re: TUNING de ma R300

Message par Xflow »

Faillot

[ Post made via Mobile Device ] Image
Lotus Seven S3
Lotus Europa SE
2 roadster de garçons coiffeurs

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an0nyme

Re: TUNING de ma R300

Message par an0nyme »

Xflow a écrit :Faillot

[ Post made via Mobile Device ] Image
Arrête d'en manger surtout :W
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cricrimobile
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Re: TUNING de ma R300

Message par cricrimobile »

Cassoulet ? c'est la description de mon cassoulet qui te fait craquer ? :dents: :dents: :dents:
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Xflow
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Re: TUNING de ma R300

Message par Xflow »

cricrimobile a écrit :Cassoulet ? c'est la description de mon cassoulet qui te fait craquer ? :dents: :dents: :dents:
oui...d'ailleurs c'est quand encore? :miam:
Lotus Seven S3
Lotus Europa SE
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CATADDICT
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Re: TUNING de ma R300

Message par CATADDICT »

Xflow a écrit :Faillot

[ Post made via Mobile Device ] Image

Ce n'est pas mon genre. :roll: :W
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nico 94
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Re: TUNING de ma R300

Message par nico 94 »

Arrêtes la Stollen, Xflow :roll: :dents: :coucou:
10/03/2016 : Une grande Dame de l'Automobile nous a quitté, une amie s'en est allée.
21/04/2016 : il y a un "avant" et un "après" à un tour en Radical :dents:
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