En fonction des dégâts, la solution Arch est la meilleur AHMA
HPC carbus 2008 : programme chargé, upgrade forcé...
Modérateur : Modérateurs
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an0nyme
Surtout que vu les dégats probables, le passage en LHD sera quasi "gratuit", car toutes les pièces concernées ont dû prendre dans l'accident... Comme elles seront donc payées par l'assurance, autant faire le changement...
Maintenant, de ce que j'en sais, ma Cat étant déjà RTIsée, seule une modif faite par Arch permet de faire ce changement à moindres frais en conservant ma CG française.
Comme je ne suis pas particulièrement pressé, n'étant pas en France jusqu'à fin octobre...
M'enfin, encore une fois, j'attends l'expertise pour pouvoir en dire plus et prendre une décision...
tous
Maintenant, de ce que j'en sais, ma Cat étant déjà RTIsée, seule une modif faite par Arch permet de faire ce changement à moindres frais en conservant ma CG française.
Comme je ne suis pas particulièrement pressé, n'étant pas en France jusqu'à fin octobre...
M'enfin, encore une fois, j'attends l'expertise pour pouvoir en dire plus et prendre une décision...
- sebcaterham
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ben il reste de la place
j'
j'ai une tres belle vue de mon bureau bon ce n'est pas les alpes mais quand meme
si j'ai bien compris il faudrais pas que la JPE ressorte avec des taches verte
pour B&B je n'es rien contre eux bien au contraire j'ai beaucoup d'estimes mais par experience cela reste de la reparation pour des autos de course.
pour un passage au marbre ben j'ai vu pire ( du genre chassi 4X4) il suffit d'un peu de metier du gout et tout est possible.
bon et bien a bientot alors
vivement demain que je revienne au taf....
- jerome_tlse
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La mienne arrive chez toi le 21 ou le 22, en fonction de mon planning avec Yvan. Tu auras fini la JPE d'ici là ?
Dernière modification par MC_911 le 13 mars 2008, 10:16, modifié 1 fois.
- sebcaterham
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