
Les Casques - le topic officiel
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- Patrack7
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Re: Enquête casques!!
Et toi aussi ça t'arrive de te ch.ier dessus (© Laurent Cochet de Moto-Journal) ? 

Re: Enquête casques!!
Hello les Duragirls 

- Patrack7
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Re: Enquête casques!!


Re: Enquête casques!!
'tain Val de Vienne, veinard.
J'adorre ce cricuit. La fois y j'y étais je crois bien que c'est je jour où celle qui allait devenir tienne a fait un gros coup de calcaire, n'est-ce pas Seb ?
Pour ma part, le moteur et la boite seront sortis le 12/11 pour envoyer la boite en réparation.
Donc prochaine sortie en 2012
J'adorre ce cricuit. La fois y j'y étais je crois bien que c'est je jour où celle qui allait devenir tienne a fait un gros coup de calcaire, n'est-ce pas Seb ?
Pour ma part, le moteur et la boite seront sortis le 12/11 pour envoyer la boite en réparation.
Donc prochaine sortie en 2012

- Patrack7
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Re: Enquête casques!!
Ça serait sympa que nos cousines se rencontrent sur une piste l'an prochain alors.



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Re: Enquête casques!!
Gil a écrit :En moto je ne roule pas en jet, intégral quelles que soient les conditions. J'ai vu un jour de mes yeux vus un type se prendre un gauffre en cross à petite vitesse sans mentonnière, c'est bon j'ai compris.
Un casque moto est moins cher qu'un casque voiture homologué Snell bidule, mais il n'est pas prévu pour résister au feu.
OK je sais, çà n'arrive qu''aux autres toussa toussa...
A Dijon il y a 2 ans, dans mon tout premier tour du matin, je suis 10-15 secondes derrière une Elise. Elle part en glisse (çà je ne le vois pas), reprend du grip, beaucoup de grip, quitte le sol et fait plusieurs tonneaux en l'air (c'est la scène que j'ai vue) à en perdre ses masques et je ne sais quoi, puis retombe à l'envers sur le rail.
OK je sais, çà n'arrive qu''aux autres toussa toussa...
A Spa cette année, un type en 2-11 GT4 est juste derrière une Exige avant le raidillon. Une durite d'huile de l'Exige cède (encore une !), de l'huile partout.
La 2-11 GT4 arrive à près de 200km/h sur l'huile, plus de pouvoir directionnel, le rail. Perte de connaissance...
OK je sais, çà n'arrive qu''aux autres toussa toussa...
A Magny-Cours, il y a 15 jours, une Civic coursifiée a fait des tonneaux en fin de journée, pare-brise explosé, baie de pare-brise écrasée, les types en t-shirt, pas mal de sang.
OK je sais, çà n'arrive qu''aux autres toussa toussa...
Dans les vidéos postées sur notre sortie ce même week-end à Magny-Cours, avez-vous vu les vitesses atteintes grâce à mes superbes incrustations de données ?
On n'est jamais super vite genre 280 km/h, mais on est souvent assez vite. Quand Coco fait son tête à queue sans toucher personne (je me demande encore comment) mais en se chiant dessus Scheise (© Laurent Cochet de Moto-Journal), la vitesse indiquée par son capteur GPS au moment du blocage de roue est de... 178 km/h.![]()
Perso j'ai un Bell RS3 et, bien que ne faisant pas de compétition j'ai aussi un Hans, une cagoule pour faire la chouette avec manman le samedi soir, et même une combinaison (manque plus que mon nom et mon groupe sanguin dessus et je ne me sens plus pisser).
Sortez couverts![]()
Sinon, sur le site de Bell Europe, il y a une section de déstockage où il y a moyen d'avoir un casque adapté pour un poil moins cher qu'en boutique ou sur les sites habituels : déstockage Bell Europe.
et bien je suis tt à fait d'accord avec toi, il existe des combinaisons, casques gant sous vêtements fait expres pour se protéger en cas d'accident, notament le feu.
et donc même s'il fait chaud ,sur circuit, je préfère garder ma combinaison, mes gant et mon casque intégral et cagoule plutot que le teeshirt et jet qui ventile bien.
On ne sait jamais , ça n'arrive pas qu'aux autres.
je porte donc un casque auto bell rs3, combinaison stand 21 nomex ,gagoule et gant nomex.
protéger vous.
Re: Enquête casques!!
j'ai un jet Shl 77 qui descend bas, en dessous du menton. Lavantage, une bonne ventilation lors des roulage d'été, l'inconvenient etant des remonté d'air ds le coup pas forcement agreable.
J'ai un intercom scla rider Ussr. c'est vraiment top. Contrairement a British j'ai pas de declenchement intempestif, mais le micro est sur le larynx .
Le plus un rembourage au sommet pour ce protéger des tonneaux.
Par contre qd je met le cax, je suis quasi obligé d'enlever l'appuis tete, sinon cela me ramene trop la tete en avant.
J'ai un intercom scla rider Ussr. c'est vraiment top. Contrairement a British j'ai pas de declenchement intempestif, mais le micro est sur le larynx .
Le plus un rembourage au sommet pour ce protéger des tonneaux.
Par contre qd je met le cax, je suis quasi obligé d'enlever l'appuis tete, sinon cela me ramene trop la tete en avant.
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- resonance 94
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Re: Enquête casques!!


- cerealkiller
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Re: Enquête casques!!
faudra me prévenir histoire d'immortaliser caPatrack7 a écrit :Ça serait sympa que nos cousines se rencontrent sur une piste l'an prochain alors.![]()

Re: Enquête casques!!
Ne faisant plus de moto, mon choix c’est porté sur un casque auto
Utilisation : quelques sorties circuits annuelles.
Dans la boutique, il y avait un Bell qui me plaisait bien, mais trop petit. A côté : un Sparco SPY avec attaches Hans, à ma taille. Le gars faisait un prix. Je l’ai pris ... avec une cagoule et des bottines FIA (plus pour le confort que la sécurité).
Utilisation : quelques sorties circuits annuelles.
Dans la boutique, il y avait un Bell qui me plaisait bien, mais trop petit. A côté : un Sparco SPY avec attaches Hans, à ma taille. Le gars faisait un prix. Je l’ai pris ... avec une cagoule et des bottines FIA (plus pour le confort que la sécurité).
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Cucho se prononce "Coutcho", à l'hispanique, Carramba !
- marcadier barjoe
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Re: Enquête casques!!
Reproduction de casque allemand en poly trouvé en espagne a 25€ avec une paire de lunette de ski 30€ chez décat + un protège nez de "snow" trouvé chez décat aussi. quand il pleut c'est bien quand il pleut pas bah y a pas de casque...
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"Une question parfois me laisse perplexe : est-ce moi, ou les autres qui sont fous?" - A. Einstein
Team EDV 50+....
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- Patrack7
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Re: Enquête casques!!
Nouveaux casques motos :
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