Donkervoort S8

Tout ce qui concerne les Seven et qui n'a pas sa place ailleurs

Modérateur : Modérateurs

Répondre
sylba
Messages : 26
Inscription : 26 juin 2011, 09:11

Donkervoort S8

Message par sylba »

Bonjour à tous,
J'ai enfin acheté une Seven, ou plutôt une Super Eight Donkervoort. Et pour pas faire simple, je l'ai achetée à plus de 800 bornes de chez moi... donc hier, toute la journée sur l'autoroute avec cet engin qui n'avait pas roulé depuis longtemps!
Et à part quelques coups de soleil, RAS! Bon, elle fait des bruits pas possibles (boîte? pont? échappement? vibrations?) chauffe, ne va finalement pas très vite (plus du tout peur des radars...), mais quel bonheur de l'avoir!
Connaissez-vous d'autres Donkervoort des toutes premières séries en France?
Avatar de l’utilisateur
ZRDO
Sevener
Messages : 8296
Inscription : 24 nov. 2008, 19:25
Localisation : [92]
Seven : ex D8-210

Re: Donkervoort S8

Message par ZRDO »

Bienvenu...
Je crois qu'il y en a une vers Charleville Mezieres (08)...

De mémoire la S8 sort 110 ou 120cv...

Si elle n'a pas tourné depuis longtemps, il faut peut être changer le jdc, la distrib... En gros tous les joints et courroies...
'Une Donk reste une Donk: racée, sauvage, vibrante et ultra-physique. Une Caterham est bien plus féminine' Motorsport Aout 2013
Deutscher Motor... What else ! 4àPlat 4àPlat 4àPlat!!!!! Présentation
Avatar de l’utilisateur
olivier7
Messages : 2005
Inscription : 14 août 2006, 11:16

Re: Donkervoort S8

Message par olivier7 »

sylba a écrit : Bon, elle fait des bruits pas possibles (boîte? pont? échappement? vibrations?) chauffe, ne va finalement pas très vite (plus du tout peur des radars...)
Pour une fois que c'est pas un 1600K qui le dit :dents:
Enjoy avec ta belle :coucou:
Dans des circonstances que je tiendrai secrètes, une personne dont je tairai le nom m'a dit des choses que je ne peux pas répéter
Un 8 dans le 64 - Imanol & Eneko forever
Avatar de l’utilisateur
couscous26
Sevener
Messages : 6699
Inscription : 31 mai 2010, 23:18
Localisation : [26]
Seven : Donkervoort D8

Re: Donkervoort S8

Message par couscous26 »

:coucou:
Il y en a une en Bourgogne, un Sevener dont le pseudo m'échappe
il était à Nantua
A l'arrêt après une bonne ascenscion, son ventilateur faisait un bruit de casserole :pamafote:
Mais malgré son âge, la voiture était ''comme neuve''
Club Pschitt 200 + :D
sylba
Messages : 26
Inscription : 26 juin 2011, 09:11

Re: Donkervoort S8

Message par sylba »

couscous26 a écrit ::coucou:
Il y en a une en Bourgogne, un Sevener dont le pseudo m'échappe
il était à Nantua
A l'arrêt après une bonne ascenscion, son ventilateur faisait un bruit de casserole :pamafote:
Mais malgré son âge, la voiture était ''comme neuve''
Ahhhh? Et ce n'était pas la mienne??? Car je la reconnais bien là: très belle malgré son âge...et des bruits de casserole - mais chez moi ce n'est pas que le ventilateur qui fait du bruit. :roll:

Plus sérieusement: le propriétaire de cette Donk fait-il partie de notre communauté? Pourrais-je le contacter? oui lui pourrait-il le faire?
Avatar de l’utilisateur
couscous26
Sevener
Messages : 6699
Inscription : 31 mai 2010, 23:18
Localisation : [26]
Seven : Donkervoort D8

Re: Donkervoort S8

Message par couscous26 »

sylba a écrit :Plus sérieusement: le propriétaire de cette Donk fait-il partie de notre communauté? Pourrais-je le contacter? oui lui pourrait-il le faire?
:coucou: Demande à ''ELISE71'' qui avait organisé la sortie
Ci dessous la Belle voiture en question
ZZZDSC03381.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Club Pschitt 200 + :D
Avatar de l’utilisateur
darkvador
Messages : 6870
Inscription : 26 juil. 2006, 14:44
Localisation : 13
Seven : 165 work racing

Re: Donkervoort S8

Message par darkvador »

En l absence de facture, pour utiliser une auto remisée depuis longtemps, faire immédiatement les fluides,( freins, huile moteur, refroidissement, eventuellement boite et pont) inspecter l etat des durites moteur et regarder l age des pneus et leur etat. En le faisant un bon nettoyage du radiateur est utile. Filtre air, essence aussi.

Le reste ca doit aller, avec un coup d oeil sur la batterie, l etat de la courroie d alternateur, l etancheité de la pompe a eau.

Le joint de culasse tiendra des milliers de kilométres et des dizaines d années si l auto n a pas chauffé

Suivant le moteur, si il y a une courroie de distrib, la changer si il n y a pas de factures de moins de 4 ans
Avatar de l’utilisateur
Cucho
Messages : 948
Inscription : 17 déc. 2010, 23:18

Re: Donkervoort S8

Message par Cucho »

couscous26 a écrit ::coucou:
Il y en a une en Bourgogne, un Sevener dont le pseudo m'échappe
il était à Nantua
C'est dkvt71
Cucho se prononce "Coutcho", à l'hispanique, Carramba !
sylba
Messages : 26
Inscription : 26 juin 2011, 09:11

Re: Donkervoort S8

Message par sylba »

darkvador a écrit :En l absence de facture, pour utiliser une auto remisée depuis longtemps, faire immédiatement les fluides,( freins, huile moteur, refroidissement, eventuellement boite et pont) inspecter l etat des durites moteur et regarder l age des pneus et leur etat. En le faisant un bon nettoyage du radiateur est utile. Filtre air, essence aussi.

Le reste ca doit aller, avec un coup d oeil sur la batterie, l etat de la courroie d alternateur, l etancheité de la pompe a eau.

Le joint de culasse tiendra des milliers de kilométres et des dizaines d années si l auto n a pas chauffé

Suivant le moteur, si il y a une courroie de distrib, la changer si il n y a pas de factures de moins de 4 ans
Le problème, c'est qu'elle a chauffé lors du contrôle technique...j'ai remis du liquide, et hop, 820 kms dans la foulée!!!
Elle crache pas mal d'huile, mais je me demande si le problème ne vient pas simplement du fait que j'ai un carter d'huile modifié et que la jauge n'est plus du tout adaptée à mon moteur, donc trop d'huile dans le carter (???)
Je vais bien sûr changer tous les liquides, les pneus sont par contre récents.
Pour la courroie de distribution, comme je n'ai pas de date, et qu'elle est d'un accès ultra facile, je vais bien sûr la changer.
Avatar de l’utilisateur
cricrimobile
Messages : 3287
Inscription : 09 mars 2009, 10:17

Re: Donkervoort S8

Message par cricrimobile »

Si le moteur est un Ford Pinto, c'est généralement très costaud et pas trop sensible à une petite chauffe.

Chouette Donk "old school", de chouettes sorties en perspective (si l'été arrive...).
Avatar de l’utilisateur
NeoCat
Messages : 809
Inscription : 18 avr. 2010, 22:00

Re: Donkervoort S8

Message par NeoCat »

:jap2: :jap2: :bien: :bien:

Elle est belle la S8 !!

(je sais que cette intervention ne sert à rien ! mais quand jétais gamin, j'avais un poster de S8 dans ma chambre, donc je lui voue un certain respect !!!) :jap2: :jap2: :dieu: :love:
NeoCat et ici, ma 1800 K SuperSport : http://sevener.fr/viewtopic.php?f=32&t=8058
Avatar de l’utilisateur
ZRO
Sevener bienfaiteur
Messages : 4874
Inscription : 24 juil. 2006, 09:44

Re: Donkervoort S8

Message par ZRO »

sylba a écrit : Le problème, c'est qu'elle a chauffé lors du contrôle technique...j'ai remis du liquide, et hop, 820 kms dans la foulée!!!
Elle crache pas mal d'huile, mais je me demande si le problème ne vient pas simplement du fait que j'ai un carter d'huile modifié et que la jauge n'est plus du tout adaptée à mon moteur, donc trop d'huile dans le carter (???)
Je vais bien sûr changer tous les liquides, les pneus sont par contre récents.
Pour la courroie de distribution, comme je n'ai pas de date, et qu'elle est d'un accès ultra facile, je vais bien sûr la changer.
Si elle bouffe de l'huile c'est normal car le probleme sur le pinto, les joints de queu de soupapes, prévoir de les changer. Les couroies sont un plus non négligeable.
PS sur les S8, c'est un pinto, tu verras c'est un moteur qui "pardonne" énormément.
Perso : rouler avec une durite d'eau supérieur hs (cad totalement déconectée du radiateur), aller jusqu'a ne quasiement plus voir de trace d'huile sur la jauge (quand elle bouffe beaucoup un long trajet peut te la faire disparaitre rapidement), Courroi de distribution qui saute (pas de souci, le moteur est étudié pour) et pourtant je ne l'ais pas encor ouvert, la Seven totalise 235000kms et le moteur à au moins 285000kms, mais surement plus. 8)
Dernière modification par ZRO le 11 juil. 2012, 09:42, modifié 1 fois.
sylba
Messages : 26
Inscription : 26 juin 2011, 09:11

Re: Donkervoort S8

Message par sylba »

Ah, vous me rassurez tous, merci!
Cela fait un jour que je n'ai pas roulé, elle me manque déjà! C'est normal, ça aussi???
Avatar de l’utilisateur
couscous26
Sevener
Messages : 6699
Inscription : 31 mai 2010, 23:18
Localisation : [26]
Seven : Donkervoort D8

Re: Donkervoort S8

Message par couscous26 »

sylba a écrit :Cela fait un jour que je n'ai pas roulé, elle me manque déjà! C'est normal, ça aussi???
OUI :fou: tu es possédé par ''Elle'' :ops:
Club Pschitt 200 + :D
sylba
Messages : 26
Inscription : 26 juin 2011, 09:11

Re: Donkervoort S8

Message par sylba »

Ah bon, je croyais moi la posséder!!! :D
Répondre