Tu parle de la pédal Boxsebcaterham a écrit :les chassis de caterham sont pas si mal que ça et pas loin d'avoir une belle symétrie
problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
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an0nyme
Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
- sebcaterham
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
j'y pensais justement !yvan a écrit :Tu parle de la pédal Boxsebcaterham a écrit :les chassis de caterham sont pas si mal que ça et pas loin d'avoir une belle symétrie![]()
au passage je te parlerais jeudi d'une RHD qui n'a pas la meme que toi
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
Peut-être les plus récentes, mais Caterham était toujours un cran au-dessus, non?sebcaterham a écrit : ps les chassis de caterham sont pas si mal que ça et pas loin d'avoir une belle symétriemais là ce n'est pas du caterham alors ?????
Juste pour le fun, j'avais mesuré deux ou trois Westfield, et c'était étonnant
Ce serait intéressant une fois de causer sur ce qui est jugé réparable suite aux expertises. La mienne a été déclassée. Certainement y a-t-il des différences d'un pays à un autre.
En espérant que ton constat s'avère juste et que la Sylva se porte à nouveau comme une merveille bientôt
Cheers.
Jos
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
pour avoir mesuré aussi une west c'estluxseven a écrit :Peut-être les plus récentes, mais Caterham était toujours un cran au-dessus, non?sebcaterham a écrit : ps les chassis de caterham sont pas si mal que ça et pas loin d'avoir une belle symétriemais là ce n'est pas du caterham alors ?????
Juste pour le fun, j'avais mesuré deux ou trois Westfield, et c'était étonnant. La mienne avant l'accident n'était pas symétrique non-plus. Là, depuis qu'elle est passé sur le marbre, elle est meilleure que quand elle est sortie d'usine
![]()
Ce serait intéressant une fois de causer sur ce qui est jugé réparable suite aux expertises. La mienne a été déclassée. Certainement y a-t-il des différences d'un pays à un autre.
En espérant que ton constat s'avère juste et que la Sylva se porte à nouveau comme une merveille bientôt![]()
Cheers.
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
Je suis étonné que ce soit pas le triangle qui est plié, quand on voit la différence de section des tubes. Que la géométrie ne confirme pas une différence dans les valeurs et que la voiture tire au final?
Dernière modification par seven38 le 24 sept. 2012, 22:57, modifié 1 fois.
- darkvador
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
A mon avis le triangle a ete tordu et changé apres le choc. La deformation elle est restée sur le chassis bien entendu
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
+1darkvador a écrit :A mon avis le triangle a ete tordu et changé apres le choc. La deformation elle est restée sur le chassis bien entendu
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
Avant on avait : seb c'est bien
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
Merci de vos avis et vos retour d experience 
Je pense aussi que la voiture a ete partiellement reparee
J ai ete chez un carrossier specialise .
Je vais lui apporter la voiture a la semaine pour un devis de reparation et la passer au marbre.
Je vous ai fais des photos de tout la suspensions avant droite
Je vous posterais tout cela se soir .
En tout cas d apres se que j ai vu la traverse ou est fixee la patte pliee est elle aussi
un peu pliee au niveau de celle ci
Je vous montrerais tout sa se soir
Je pense aussi que la voiture a ete partiellement reparee
J ai ete chez un carrossier specialise .
Je vais lui apporter la voiture a la semaine pour un devis de reparation et la passer au marbre.
Je vous ai fais des photos de tout la suspensions avant droite
Je vous posterais tout cela se soir .
En tout cas d apres se que j ai vu la traverse ou est fixee la patte pliee est elle aussi
un peu pliee au niveau de celle ci
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Brule la gomme . Pas ton âme
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
il va faloir enlever la patte tordu et redresser le tube du dessous donc chez un pro
pose sur banc pour etre sur
tu n'ais pas obliger de renforcer non plus car il faut bien un fusible quelque part en cas de chocs
rien de bien mechant mais un peu de travail quand meme par un carrossier
bon en meme temps c'est sur photo
tu n'ais pas obliger de renforcer non plus car il faut bien un fusible quelque part en cas de chocs
rien de bien mechant mais un peu de travail quand meme par un carrossier
bon en meme temps c'est sur photo
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
sebcaterham a écrit :il va faloir enlever la patte tordu et redresser le tube du dessous donc chez un propose sur banc pour etre sur
![]()
tu n'ais pas obliger de renforcer non plus car il faut bien un fusible quelque part en cas de chocs![]()
rien de bien mechant mais un peu de travail quand meme par un carrossier![]()
bon en meme temps c'est sur photo
merci de ton avis
cela n as pas l'air encore trop grave
je vais aller la déposer chez un pro
je ne préfère pas faire se genre de chose moin meme
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
si il a l'oeuil tout va bien se passer
faire attention a la fixation avant du meme triangle et verifier celui du haut mais cela semble pas si mal
l'alignement des tubes et bien sur son assiette sur le banc ( mais un bon pro te fais ça sans probleme )
si tu as un doute n'hesites pas a me telephoner
je te guiderais
meme a distance on peu faire des choses ''echanger des avis etc..'' 
faire attention a la fixation avant du meme triangle et verifier celui du haut mais cela semble pas si mal
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Re: problème au niveau du chassis [Sylva Striker 1700]
merci beaucoup pour ton aide en tout cas
j'ai vérifier le reste et cela me semble bon
les pièces du triangles sont en bonne état visuel ( donc il a du les remplacer )
je vous tiendrais au courant de son évolution
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